Тягач Volvo FH 13.460 XL cabine, euro 6 , full spoilered, smart tacho , new
Oss6549 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 511...
Показать
+31 6 51188302
Нидерланды 
18 196 кг
Нидерланды, Veghel
18 196 кг
Нидерланды, Veghel
11 563 кг
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Ede
11 341 кг
Нидерланды, Oss
Нидерланды, Ede
12 284 кг
Нидерланды, Veghel
10 820 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Ede
18 196 кг
Нидерланды, Veghel
12 798 кг
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Ede
12 284 кг
Нидерланды, Veghel
12 578 кг
Нидерланды, Zaltbommel
11 215 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Borne
Нидерланды, Vuren
10 820 кг
Нидерланды, Vuren
Getriebe: i shift
Vorderachse: Refenmaß: 385/65x22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Refenmaß: 315/70x22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Harry van Erp, um weitere Informationen zu erhalten.
= Firmeninformationen =
verhuist per dec 2022 naar Grevelingenmeer 25 , 5347JP Oss
Transmission: i shift
Front axle: Tyre size: 385/65x22,5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Tyre size: 315/70x22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Harry van Erp for more information
= Dealer information =
verhuist per dec 2022 naar Grevelingenmeer 25 , 5347JP Oss
Transmissie: i shift
Vooras: Bandenmaat: 385/65x22,5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Vering: paraboolvering
Achteras: Bandenmaat: 315/70x22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Harry van Erp
nieuwe europese tacho
airco, nachtairco, heater en koelkastlade
speciaal aangepast interieur, customer made....
= Bedrijfsinformatie =
verhuist per dec 2022 naar Grevelingenmeer 25 , 5347JP Oss