Тягач Scania R450 N320
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 73 820...
Показать
+31 73 820 0079
Нидерланды 
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
12 275 кг
Нидерланды, Lelystad
10 697 кг
Нидерланды, Zaandam
17 830 кг
Нидерланды, Leeuwarden
Нидерланды, Oisterwijk
Нидерланды, Ede
12 305 кг
Нидерланды, Zevenhuizen
Нидерланды, Oud Gastel
Нидерланды, Nijmegen
10 550 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Nijmegen
13 020 кг
Нидерланды, Sliedrecht
17 340 кг
Нидерланды, Leeuwarden
Transmission: Scania GR5895, Automatic
Tyre size: 315/70/22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 25%
Damages: none
Registration number: 11-BDS-6
Трансмиссия: Scania GR5895, Автоматическая
Размер шин: 315/70/22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 25%
Регистрационный номер: 11-BDS-6
Getriebe: Scania GR5895, Automatik
Refenmaß: 315/70/22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25%
Schäden: keines
Kennzeichen: 11-BDS-6
Transmission: Scania GR5895, Automatisk
Dækstørrelse: 315/70/22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 25%
Registreringsnummer: 11-BDS-6
Transmisión: Scania GR5895, Automático
Tamaño del neumático: 315/70/22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 25%
Daños: ninguno
Matrícula: 11-BDS-6
Transmission: Scania GR5895, Automatique
Dimension des pneus: 315/70/22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: 11-BDS-6
Transmissie: Scania GR5895, Automaat
Bandenmaat: 315/70/22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25%
Schade: schadevrij
Kenteken: 11-BDS-6
Pędnia: Scania GR5895, Automat
Rozmiar opon: 315/70/22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 25%
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: 11-BDS-6
Transmissão: Scania GR5895, Automática
Tamanho dos pneus: 315/70/22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 25%
Danos: nenhum
Número de registo: 11-BDS-6
Transmission: Scania GR5895, Automatisk
Däckets storlek: 315/70/22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 25%
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: 11-BDS-6