Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville ST-3 / Semi / Apk-Tuv 12-2025

PDF
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville ST-3 / Semi / Apk-Tuv 12-2025 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville ST-3 / Semi / Apk-Tuv 12-2025 | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville ST-3 / Semi / Apk-Tuv 12-2025 | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville ST-3 / Semi / Apk-Tuv 12-2025 | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville ST-3 / Semi / Apk-Tuv 12-2025 | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville ST-3 / Semi / Apk-Tuv 12-2025 | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville ST-3 / Semi / Apk-Tuv 12-2025 | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville ST-3 / Semi / Apk-Tuv 12-2025 | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville ST-3 / Semi / Apk-Tuv 12-2025 | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville ST-3 / Semi / Apk-Tuv 12-2025 | Изображение 9 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/9
PDF
Цена:
по запросу
Запросить цену
Связаться с продавцом
Марка: Faymonville
Модель: ST-3 / Semi / Apk-Tuv 12-2025
Год выпуска: 2008-03
Первая регистрация: 2008-03-10
Грузоподъемность: 31 880 кг
Собственный вес: 7 120 кг
Полная масса: 39 000 кг
Место расположения: Нидерланды Swifterbant6516 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: TTS008941
Дата размещения: более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры: Длина - 13,6 м, ширина - 2,55 м
Оси
Количество осей: 3
Колесная база: 9 000 мм
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: красный

Дополнительная информация — Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville ST-3 / Semi / Apk-Tuv 12-2025

Русский
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
APK (MOT): tested until 12/2025
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Registration number: OL-60-FJ
Please contact Martijn Schuiling, Arno De Leeuw or Algemeen for more information
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
APK (TO): проверка пройдена до dec. 2025
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: OL-60-FJ
Свяжитесь с Algemeen для получения дополнительной информации
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2025
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Kennzeichen: OL-60-FJ
Wenden Sie sich an Martijn Schuiling, Arno De Leeuw oder Algemeen, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil dec. 2025
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: OL-60-FJ
Kontakt Algemeen for yderligere oplysninger
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta dic. 2025
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Matrícula: OL-60-FJ
Póngase en contacto con Algemeen para obtener más información.
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2025
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Numéro d'immatriculation: OL-60-FJ
Veuillez contacter Algemeen pour plus d'informations
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
APK: gekeurd tot dec. 2025
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Kenteken: OL-60-FJ
Neem voor meer informatie contact op met Algemeen
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do dec. 2025
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer rejestracyjny: OL-60-FJ
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Algemeen
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
APK (MOT): testado até dec. 2025
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de registo: OL-60-FJ
Contacte Algemeen para obter mais informações
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
MOT: besiktigat till dec. 2025
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Registreringsnummer: OL-60-FJ
Kontakta Algemeen för mer information
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
38 750 € ≈ 121 000 GEL
2007
Грузопод. 31 400 кг Собственный вес 10 600 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
79 500 € ≈ 248 200 GEL
2007
Нидерланды, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2009
Грузопод. 46 700 кг Собственный вес 15 800 кг Количество осей 3
Нидерланды, Hedel
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2005
Грузопод. 50 080 кг Собственный вес 12 420 кг Количество осей 3
Нидерланды, Swifterbant
Связаться с продавцом
29 950 € ≈ 93 490 GEL
2009
Грузопод. 47 840 кг Собственный вес 13 160 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
14 900 € ≈ 46 510 GEL
2005
Грузопод. 34 400 кг Собственный вес 10 600 кг Количество осей 3
Нидерланды, Veghel
BAS World
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
14 950 € ≈ 46 670 GEL
2005
Грузопод. 26 275 кг Собственный вес 11 725 кг Количество осей 2
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2009
Грузопод. 35 650 кг Собственный вес 12 350 кг Количество осей 3
Нидерланды, Swifterbant
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2004
Грузопод. 42 320 кг Собственный вес 12 680 кг Количество осей 3
Нидерланды, Woudenberg
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2004
Грузопод. 26 440 кг Собственный вес 11 560 кг
Нидерланды, Woudenberg
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2008
Грузопод. 139 200 кг Собственный вес 37 000 кг Количество осей 8
Нидерланды, Assen
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2008
Нидерланды, Andelst
Связаться с продавцом
25 950 € ≈ 81 010 GEL
2008
Грузопод. 36 260 кг Собственный вес 11 340 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2008
Нидерланды, t Harde
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2008
Нидерланды, t Harde
Связаться с продавцом
23 950 € ≈ 74 760 GEL
2008
Грузопод. 35 440 кг Собственный вес 12 160 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
26 000 € ≈ 81 160 GEL
2008
Количество осей 3
Нидерланды, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2008
Грузопод. 41 330 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 7 670 кг Количество осей 3
Нидерланды, Woudenberg
Связаться с продавцом
13 750 € ≈ 42 920 GEL
2008
Грузопод. 30 800 кг Собственный вес 8 200 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Связаться с продавцом
69 950 € ≈ 218 400 GEL
2013
Грузопод. 42 700 кг Собственный вес 18 300 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом