Полуприцепы
16516 объявлений: Полуприцепы
Грузия, Tbilisi
22 080 кг
Собственный вес
7 920 кг
Турция, Ankara
35 500 кг
Собственный вес
8 000 кг
Турция, Ankara
4 400 кг
Собственный вес
2 600 кг
Нидерланды, Kessel
65 000 кг
Собственный вес
11 000 кг
Турция, Karatay / Konya
29 150 кг
Собственный вес
6 350 кг
Польша, Krakow
29 150 кг
Собственный вес
6 350 кг
Польша, Krakow
80 000 кг
Собственный вес
17 000 кг
Турция
60 000 кг
Собственный вес
14 000 кг
Турция
40 000 кг
Собственный вес
6 500 кг
Турция, SELÇUKLU/KONYA
45 000 кг
Собственный вес
12 000 кг
Турция
85 000 кг
Собственный вес
15 000 кг
Турция
17 000 кг
Испания, Alcasser (Valencia)
32 200 кг
Собственный вес
9 800 кг
Нидерланды, Giessen
20 500 кг
Собственный вес
10 500 кг
Польша, Solec Kujawski
ПОЛУПРИЦЕПЫ: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПАРАМЕТРЫ
Полуприцепы - разновидность транспортных средств, работающих в связке с автомобильным транспортом для транспортировки грузов нестандартных размеров и назначения, а в некоторых случая с целью уменьшения количества рейсов.
Конструктивные особенности полуприцепов
Своей передней частью полуприцеп опирается на специальное опорно-сцепное устройство тягача. Опорная площадка ложится на него, что дает возможность переносить часть веса на тягач и при транспортировке не ощущать удары и постукивание. Для этого в тягаче установлена плита грузонесущая с вырезом для шкворня и устройством фиксации, называемая седлом.
Спереди устройства установлена плита опорная со стержнем особой формы (шкворнем). Последний элемент входит в седло и надежно фиксируется в нем. Распределение груза производится с учетом того, чтобы общая масса транспортного средства не превышала норм, установленных действующими инструкциями на дорогах соответствующей категории.
Полуприцепы классифицируются по таким признакам:
- региону использования (европейские, американские);
- назначению и конструкции (насчитывается более 500 видов, среди которых чаще всего используются автовозы, бортовые, изотермические, контейнеровозы, лесовозы, панелевозы, рефрижераторы, тентованные, трубовозы, цистерны и т.д.);
- количеству осей (одно-двух- и многоосные);
- количеству ярусов (одно- и двухярусные);
- грузоподъемности в тоннах (2, 5, 10, 30, 50) или объему в м3 (указывается в паспортных данных);
- конструкции рамы полуприцепа(низкорамные и обычного исполнения);
- техническим характеристикам (длина, ширина, высота, количество осей, допустимая нагрузка на седельно-сцепной механизм, максимально допустимая нагрузка);
- дополнительным возможностям (наличие в конструкции аппарели, крана-манипулятора, выдвижных опор, пандусов, холодильных установок и др.).
Покупка полуприцепов на портале Autoline
Предлагаем купить на сайте специализированного маркетплейса Autoline в Грузии на выгодных условиях качественные полуприцепы б/у и новые от ведущих производителей: Krone, Kögel, Lamberet, Pacton, Schmitz и многих др., а также оригинальные запасные части к ним.
Для этого необходимо ознакомиться с продукцией, представленной на сайте. Для удобства поиска каталог разделен на соответствующие разделы и содержит подробные фильтры на страницах товаров. Компания Autoline находится на рынке спецтехники более 15 лет, предоставляя клиентам большой выбор техники от локальных продавцов со всего мира, что дает возможность покупателю подобрать для себя и выгодно приобрести наиболее подходящий вариант техники.
Сотрудники компании тщательно следят за достоверностью и актуальностью информации на сайте, создавая безопасные и прозрачные условия для сделок. Ежемесячно интернет-портал посещает несколько миллионов пользователей, просматривая более 400 тыс. объявлений. Для покупки полуприцепа выберите нужный товар и свяжитесь с продавцом. Для продажи транспорта необходимо зарегистрироваться на сайте и разместить свое объявление.
Цены на полуприцепы
| Krone SD | Год выпуска: 2014, пробег: 1 - 65 000 км, подвеска: рессора/пневмо, собственный вес: 6 300 - 7 200 кг, количество осей: 3/2 | 3 500 € - 18 000 € |
| Schmitz Cargobull SKO | Год выпуска: 2019, пробег: 3 300 - 6 300 км, топливо: дизель, подвеска: пневмо, собственный вес: 8 400 - 8 500 кг | 21 000 € - 38 000 € |
| Schmitz Cargobull S-series | Год выпуска: 2018, пробег: 1 000 - 390 000 км, подвеска: рессора/пневмо, собственный вес: 6 600 - 8 300 кг, количество осей: 3 | 9 800 € - 35 000 € |
| Schmitz Cargobull SCB | Год выпуска: 2015, подвеска: рессора/пневмо, собственный вес: 8 600 - 9 100 кг, количество осей: 3 | 7 900 € - 25 000 € |
| Schmitz Cargobull SKO 24 | Год выпуска: 2011, топливо: дизель, подвеска: пневмо, собственный вес: 8 400 - 9 600 кг, количество осей: 3 | 5 300 € - 19 000 € |
| Schmitz Cargobull SCS | Год выпуска: 2018, пробег: 93 - 340 км, подвеска: рессора/пневмо, собственный вес: 6 500 - 6 800 кг, количество осей: 3 | 7 900 € - 19 000 € |
| Schmitz Cargobull SCS 24 | Год выпуска: 2018, подвеска: рессора/пневмо, собственный вес: 6 500 - 6 700 кг, количество осей: 3 | 8 700 € - 19 000 € |
| Kögel S 24 | Год выпуска: 2025, подвеска: пневмо, собственный вес: 6 100 - 7 500 кг, количество осей: 3 | 25 000 € - 73 000 € |
| Schmitz Cargobull SKI | Год выпуска: 2019, пробег: 1 000 км, подвеска: пневмо, собственный вес: 6 200 - 6 300 кг, количество осей: 3 | 19 000 € - 32 000 € |
| Kögel SN | Год выпуска: 2025, подвеска: пневмо, собственный вес: 6 300 - 6 600 кг, количество осей: 3 | 29 000 € - 34 000 € |
