Полуприцеп низкорамная платформа Castera SS 33 2B | Drum Brakes | Toolbox | 2001 | NL-Trailer
Rijen7583 км до "United States"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 198...
Показать
+31 6 19879049
Нидерланды 
36 020 кг
Собственный вес
11 980 кг
Нидерланды, Raalte
26 370 кг
Собственный вес
12 630 кг
Нидерланды, Woudenberg
20 650 кг
Собственный вес
13 350 кг
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Hoogerheide
47 150 кг
Собственный вес
12 850 кг
Нидерланды, Hoogerheide
32 140 кг
Собственный вес
12 860 кг
Нидерланды, Bladel
22 000 кг
Собственный вес
11 040 кг
Нидерланды, Renswoude
39 900 кг
Собственный вес
10 100 кг
Нидерланды, Woudenberg
36 500 кг
Собственный вес
8 500 кг
Нидерланды, Woudenberg
31 380 кг
Собственный вес
13 620 кг
Нидерланды, Woudenberg
34 340 кг
Собственный вес
10 660 кг
Нидерланды, MAASDIJK
31 440 кг
Собственный вес
13 560 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
21 120 кг
Собственный вес
6 880 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
32 540 кг
Собственный вес
2 960 кг
Нидерланды, Raalte
- Leaf spring suspension
= Remarks =
Castera SS 33 2B | Drum Brakes | Toolbox | 2001 | NL-Trailer
ViN: VGVSS332B11SV0358
Transport services by road:
NL Transit plates with insurance + €150,-
Transport services by shipping:
Transport to port (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,-
Transport to port Zeebrugge + €400,-
More about Geerts Trucks & Trailers:
Youtube Channel Geerts Trucks & Trailers: показать контакты
Instagram Geerts Trucks & Trailers: показать контакты
Facebook Geerts Trucks & Trailers: показать контакты
Tiktok Geerts Trucks & Trailers: https:показать контакты
Linkedin Geerts Trucks & Trailers: показать контакты
Like and Subscribe for our NEWEST stock
= More information =
Tyre size: 235/75R17.5
Brakes: drum brakes
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 45%; Tyre profile left outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 45%; Tyre profile left outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Olivier Geerts or Edwin Geerts for more information
- Blattfederung
= Anmerkungen =
Castera SS 33 2B | Trommelbremsen | Werkzeugkasten | 2001 | NL-Trailer
Fahrgestellnummer: VGVSS332B11SV0358
Transportdienstleistungen auf der Straße:
NL-Transitkennzeichen mit Versicherung + €150,-
Transportleistungen per Spedition:
Transport zum Hafen (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,-
Transport zum Hafen Zeebrugge + €400,-
Mehr über Geerts Trucks & Trailers:
Youtube-Kanal Geerts Trucks & Trailers: показать контакты
Instagram Geerts Trucks & Trailers: показать контакты
Facebook Geerts Trucks & Trailers: показать контакты
Tiktok Geerts Trucks & Trailers: https:показать контакты
Linkedin Geerts Trucks & Trailers: показать контакты
Liken und abonnieren Sie unsere NEUESTE Aktie
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 235/75R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: 45%; Reifen Profil rechts außen: 45%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: 45%; Reifen Profil rechts außen: 45%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Olivier Geerts oder Edwin Geerts, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 235/75R17.5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 45%; Dækprofil venstre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 45%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 45%; Dækprofil venstre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 45%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Suspensión
= Comentarios =
Castera SS 33 2B | Frenos de tambor | Caja de herramientas | 2001 | NL-Tráiler
Número de registro: VGVSS332B11SV0358
Servicios de transporte por carretera:
Placas NL Transit con seguro + €150,-
Servicios de transporte por envío:
Transporte al puerto (Amberes/Rotterdam/Amsterdam) + €300,-
Transporte al puerto de Zeebrugge + €400,-
Más información sobre camiones y remolques Geerts:
Canal de Youtube Camiones y remolques Geerts: показать контакты
Instagram Camiones y remolques Geerts: показать контакты
Facebook Camiones y remolques Geerts: показать контакты
Camiones y remolques Tiktok Geerts: https:показать контакты
Linkedin Camiones y remolques Geerts: показать контакты
Me gusta y suscríbete para recibir nuestras acciones MÁS NUEVAS
= Más información =
Tamaño del neumático: 235/75R17.5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 45%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 45%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Suspension de feuille
= Remarques =
Castéra SS 33 2B | Freins à tambour | Boîte à outils | 2001 | NL-Remorque
ViN : VGVSS332B11SV0358
Services de transport par route :
Plaques NL Transit avec assurance + 150 €
Services de transport par expédition :
Transport jusqu'au port (Anvers/Rotterdam/Amsterdam) + 300,- €
Transport jusqu'au port de Zeebrugge + 400 €,-
En savoir plus sur Geerts Trucks & Trailers :
Chaîne Youtube Geerts Trucks & Trailers : показать контакты
Instagram Geerts Trucks & Trailers : показать контакты
Facebook Geerts Trucks & Trailers : показать контакты
Tiktok Geerts Camions et remorques : https:показать контакты
Linkedin Geerts Camions et remorques : показать контакты
Aimez et abonnez-vous pour notre NOUVEAU stock
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 235/75R17.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Размер шин: 235/75R17.5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 45%; Профиль шин левое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 45%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 45%; Профиль шин левое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 45%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Bladvering
= Bijzonderheden =
Castera SS 33 2B | Drum Brakes | Toolbox | 2001 | NL-Trailer
ViN: VGVSS332B11SV0358
Transport services by road:
NL Transit plates with insurance + €150,-
Transport services by shipping:
Transport to port (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,-
Transport to port Zeebrugge + €400,-
More about Geerts Trucks & Trailers:
Youtube Channel Geerts Trucks & Trailers: показать контакты
Instagram Geerts Trucks & Trailers: показать контакты
Facebook Geerts Trucks & Trailers: показать контакты
Tiktok Geerts Trucks & Trailers: https:показать контакты
Linkedin Geerts Trucks & Trailers: показать контакты
Like and Subscribe for our NEWEST stock
= Meer informatie =
Bandenmaat: 235/75R17.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 45%; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45%
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 45%; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Olivier Geerts of Edwin Geerts
- Resory
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 235/75R17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 45%; Profil opon lewa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 45%; Profil opon lewa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 235/75R17.5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 45%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 45%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Bladfjäder
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 235/75R17.5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 45%; Däckprofil lämnades utanför: 45%; Däckprofil innanför höger: 45%; Däckprofil utanför höger: 45%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 45%; Däckprofil lämnades utanför: 45%; Däckprofil innanför höger: 45%; Däckprofil utanför höger: 45%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra