Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM

PDF
Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM - Autoline
Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM | Изображение 12 - Autoline
Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM | Изображение 13 - Autoline
Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM | Изображение 14 - Autoline
Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM | Изображение 15 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/15
PDF
3 500 €
Цена без НДС
≈ 10 990 GEL
Связаться с продавцом
Марка: Renders
Модель: BPW - DRUM
Год выпуска: 1995-10
Первая регистрация: 1995-10-31
Грузоподъемность: 33 720 кг
Собственный вес: 5 280 кг
Полная масса: 39 000 кг
Место расположения: Нидерланды Lamswaarde7548 км до "United States"
Номер в стоке продавца: 2181
Дата размещения: более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры: Длина - 9,55 м, ширина - 2,5 м
Оси
Марка: BPW
Количество осей: 3
Колесная база: 8 500 мм
Первая ось: 385/65R22.5
Вторая ось: 385/65R22.5
Третья ось: 385/65R22.5
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: черный
Дополнительные услуги

Дополнительная информация — Полуприцеп контейнеровоз Renders BPW - DRUM

Русский
= Additional options and accessories =

- extendable

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg

Functional
Extendable superstructure: Yes

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Identification
Registration number: OL-83-DH

Additional information
Please contact Bart Mostert or P. Mostert for more information
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: OL-83-DH

Дополнительная информация
Свяжитесь с P. Mostert для получения дополнительной информации
= Weitere Optionen und Zubehör =

- erweiterbar

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg

Funktionell
Ausziehbarer Aufbau: Ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: OL-83-DH

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Bart Mostert oder P. Mostert, um weitere Informationen zu erhalten.
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Identifikation
Registreringsnummer: OL-83-DH

Yderligere oplysninger
Kontakt P. Mostert for yderligere oplysninger
= Más opciones y accesorios =

- extensible

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg

Funcional
Superestructura extensible: Sí

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Identificación
Matrícula: OL-83-DH

Información complementaria
Póngase en contacto con P. Mostert para obtener más información.
= Plus d'options et d'accessoires =

- extensible

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg

Pratique
Superstructure extensible: Oui

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Identification
Numéro d'immatriculation: OL-83-DH

Informations complémentaires
Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d'informations
= Aanvullende opties en accessoires =

- 3 assen
- uitschuifbaar

= Bedrijfsinformatie =

als u vragen heeft, neem gerust contact met ons op.
u kunt ons bereiken op:
Tel. показать контакты
email. показать контакты

u kunt ons vinden op Facebook onder de naam ''P Mostert Import Export B.V.''
en op onze website ''показать контакты kunt u video's van de voertuigen zien.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg

Functioneel
Uitschuifbare opbouw: Ja

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: OL-83-DH

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Bart Mostert of P. Mostert
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg

Funkcjonalność
Wysuwana nadbudowa: Tak

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-83-DH

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z P. Mostert
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg

Funcional
Superestrutura extensível: Sim

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Identificação
Número de registo: OL-83-DH

Informações adicionais
Contacte P. Mostert para obter mais informações
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg

Funktionell
Utdragbar kaross: Ja

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Identifiering
Registreringsnummer: OL-83-DH

Ytterligare information
Kontakta P. Mostert för mer information
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
3 450 € ≈ 10 840 GEL
1995
Грузопод. 26 740 кг Собственный вес 3 260 кг Количество осей 2
Нидерланды, Oud Gastel
Связаться с продавцом
3 750 € ≈ 11 780 GEL
1996
Собственный вес 3 200 кг Количество осей 2
Нидерланды, Berkel en Rodenrijs
Связаться с продавцом
3 750 € ≈ 11 780 GEL
1996
Собственный вес 3 200 кг Количество осей 2
Нидерланды, Berkel en Rodenrijs
Связаться с продавцом
4 250 € ≈ 13 350 GEL
1994
Собственный вес 6 630 кг Количество осей 3
Нидерланды, Berkel en Rodenrijs
Связаться с продавцом
2 500 € ≈ 7 853 GEL
1994
Грузопод. 36 000 кг Собственный вес 6 860 кг Количество осей 3
Нидерланды, Lamswaarde
Связаться с продавцом
2 500 € ≈ 7 853 GEL
1995
Количество осей 3
Нидерланды, Ossendrecht
Связаться с продавцом
3 500 € ≈ 10 990 GEL
1996
Грузопод. 32 420 кг Собственный вес 6 580 кг Количество осей 3
Нидерланды, Lamswaarde
Связаться с продавцом
3 500 € ≈ 10 990 GEL
1991
Грузопод. 32 180 кг Собственный вес 6 820 кг Количество осей 3
Нидерланды, Ossendrecht
Связаться с продавцом
3 500 € ≈ 10 990 GEL
1991
Грузопод. 36 140 кг Собственный вес 6 860 кг Количество осей 3
Нидерланды, Vuren
Связаться с продавцом
3 250 € ≈ 10 210 GEL
1999
Грузопод. 33 750 кг Собственный вес 5 250 кг Количество осей 3
Нидерланды, Vuren
Связаться с продавцом
1 950 € ≈ 6 125 GEL
1994
Количество осей 3
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
2 950 € ≈ 9 266 GEL
1995
Грузопод. 33 540 кг Собственный вес 5 460 кг Количество осей 3
Нидерланды, Lamswaarde
Связаться с продавцом
3 250 € ≈ 10 210 GEL
1999
Грузопод. 33 750 кг Собственный вес 5 250 кг Количество осей 3
Нидерланды, Vuren
Связаться с продавцом
2 900 € ≈ 9 109 GEL
1999
Количество осей 3
Нидерланды, Giessen
Связаться с продавцом
3 500 € ≈ 10 990 GEL
1990
Грузопод. 32 140 кг Собственный вес 6 860 кг Количество осей 3
Нидерланды, Vuren
Связаться с продавцом
2 950 € ≈ 9 266 GEL
1999
Грузопод. 33 750 кг Собственный вес 5 250 кг Количество осей 3
Нидерланды, Vuren
Связаться с продавцом
12 950 € ≈ 40 680 GEL
1997
Грузопод. 30 340 кг Собственный вес 6 660 кг Количество осей 3
Нидерланды, Giessen
Связаться с продавцом
3 500 € ≈ 10 990 GEL
1997
Грузопод. 32 000 кг Собственный вес 4 880 кг Количество осей 3
Нидерланды, Lamswaarde
Связаться с продавцом
3 250 € ≈ 10 210 GEL
2008
Грузопод. 36 940 кг Собственный вес 6 060 кг Количество осей 3
Нидерланды, Goes
Связаться с продавцом
3 950 € ≈ 12 410 GEL
1995
Грузопод. 26 650 кг Собственный вес 3 350 кг Количество осей 2
Нидерланды, Oud Gastel
Связаться с продавцом