Полуприцеп бортовой Floor FLO 18 30 S2 + KENNIS CRANE 3X STEERING AXLE
Groot-Ammers6499 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 184 60...
Показать
+31 184 601 224
+31 6 231...
Показать
+31 6 23157042
+31 6 513...
Показать
+31 6 51321361
+31 184 60...
Показать
+31 184 601 224
Нидерланды 
35 960 кг
Собственный вес
12 040 кг
Нидерланды, Vuren
44 400 кг
Собственный вес
8 600 кг
Нидерланды, Veldhoven
26 080 кг
Собственный вес
7 920 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
41 540 кг
Собственный вес
8 460 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
31 615 кг
Собственный вес
6 385 кг
Нидерланды, Ede
43 540 кг
Собственный вес
9 460 кг
Нидерланды, Meerkerk
41 530 кг
Собственный вес
8 470 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
28 320 кг
Собственный вес
10 680 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
38 860 кг
Собственный вес
8 140 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
38 200 кг
Собственный вес
8 800 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
43 500 кг
Собственный вес
9 500 кг
Нидерланды, Meerkerk
41 340 кг
Собственный вес
8 660 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
36 440 кг
Собственный вес
10 560 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
37 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Vlissingen
32 880 кг
Собственный вес
6 120 кг
Нидерланды, Schimmert
37 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Drachten
= More information =
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 425X65X22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Tyre size: 425X65X22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Tyre size: 425/65R22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Registration number: OK-81-DY
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 425X65X22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Размер шин: 425X65X22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Размер шин: 425/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Регистрационный номер: OK-81-DY
= Weitere Informationen =
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 425X65X22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Refenmaß: 425X65X22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Refenmaß: 425/65R22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Kennzeichen: OK-81-DY
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 425X65X22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 425X65X22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 425/65R22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Registreringsnummer: OK-81-DY
= Más información =
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 425X65X22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 425X65X22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 425/65R22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Matrícula: OK-81-DY
= Plus d'informations =
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 425X65X22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 425X65X22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 425/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Numéro d'immatriculation: OK-81-DY
= Meer informatie =
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenmaat: 425X65X22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Bandenmaat: 425X65X22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Bandenmaat: 425/65R22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Kenteken: OK-81-DY
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 425X65X22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 425X65X22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 425/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Numer rejestracyjny: OK-81-DY
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 425X65X22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 425X65X22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 425/65R22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Número de registo: OK-81-DY
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckets storlek: 425X65X22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 425X65X22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 425/65R22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Registreringsnummer: OK-81-DY