Самосвал Renault T460 6x2, TIPPING FLATBED + TIPPING BOX (removable), 251.464km
Roosendaal6492 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 542...
Показать
+31 6 54262504
+31 88 020...
Показать
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Показать
+31 6 55477748
Нидерланды 
Нидерланды, Hoogerheide
3 227 кг
Нидерланды, Roosendaal
16 057 кг
Нидерланды, Veghel
11 134 кг
Нидерланды, Andelst
19 370 кг
Нидерланды, Veghel
11 066 кг
Нидерланды, Andelst
13 925 кг
Нидерланды, Marknesse
16 609 кг
Нидерланды, Veghel
16 415 кг
Нидерланды, Veghel
16 877 кг
Нидерланды, Veghel
22 184 кг
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Vuren
16 365 кг
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Son en Breugel
28 385 кг
Нидерланды, Veghel
20 706 кг
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Veghel
21 375 кг
Нидерланды, Veghel
14 570 кг
Нидерланды, Almelo
- 2 pedal control
- Airbags
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Air suspension system
- Aluminium fuel tank
- Cabin
- Climate control
- Coupling
- Extra steering axle
- Front window
- Low-noise
- Particulate filter
- Power steering
- Sleeper cab
- Spotlight rear
= Remarks =
2015 RENAULT T460 6x2 EURO-6 with only 251,464 km and equipped with a tipping platform with tipper body (removable), manual transmission, air conditioning, cruise control, 1x bed, radio/CD, unladen weight: 10,457 kg, GVW: 26,000 kg, 315/80-R22.5 tires, Belgian registration
= More information =
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 25%
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 10%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 10%
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Make of bodywork: Renault T
Tipper: Back
General condition: good
Technical condition: average
Visual appearance: average
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
- Въздушни възглавници
- Въздушно окачване
- Кабина
- Ниско ниво на шум
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Съединение
- Усилвател на волана
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Hliníková palivová nádrž
- Kabina
- Nízká hlučnost
- Ovládání klimatizace
- Posilovač řízení
- Připojení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- 2 Pedale Steuerung
- Airbags
- Aluminium-Kraftstofftank
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Frontscheibe
- Geräuscharm
- Kabine
- Klimaanlage
- Lenkhilfe
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Partikelfilter
- Schlafkabine
- Zugmaul
= Anmerkungen =
2015 RENAULT T460 6x2 EURO-6 mit nur 251.464 km und ausgestattet mit einer Kipppritsche mit Kippaufbau (abnehmbar), Schaltgetriebe, Klimaanlage, Tempomat, 1x Bett, Radio/CD, Leergewicht: 10.457 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg, Reifen 315/80-R22.5, belgische Zulassung
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 25%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 10%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 10%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Marke des Aufbaus: Renault T
Kipper: Hinten
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
- Airbags
- Aluminiumsbrændstoftank
- Førerhus
- Klimaanlæg
- Kobling
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Servostyring
- Sleeper Cab
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 25%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 25%; Dækprofil venstre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 10%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Karosserifabrikat: Renault T
Tiplad: Tilbage
Overordnet stand: god
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
- Αερόσακοι
- Καμπίνα
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Χαμηλού θορύβου
- υδραυλικό τιμόνι
- Airbags
- Asientos con suspensión neumática
- Bajo Ruido
- Cabina
- Cabina de dormir
- Climatizador
- Dirección asistida
- Filtro de particulas
- horquilla
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 25%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 25%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Marca carrocería: Renault T
Volquete: Trasera
Estado general: bueno
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Ilmastointi
- Liitäntä
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjaamo
- Ohjaustehostin
- Turvatyynyt
- Airbags
- Attraper taupe
- Cabine
- Cabine de couchage
- Climate control
- Deux pédales
- Direction assistée
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Pare-brise avant
- Phare de travail arriere
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 25%; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 10%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Marque de construction: Renault T
Kipper: Arrière
État général: bon
État technique: moyen
État optique: moyen
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Kabina
- Niska razina buke
- Servo-upravljač
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračni jastuci
- Zračni ovjes
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Fülke
- Klímavezérlés
- Légrugós felfüggesztés
- Légzsákok
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Szervokormány
= További információk =
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 25%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 25%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 10%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 20%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 10%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 10%; Gumiabroncs profilja jobbra: 10%
Karosszéria gyártmánya: Renault T
Billenőplatós: A mögött
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
- Bassa rumorosità
- Cabina
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Quadro di comando climatizzatore
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Малошумный
- Пневматическая подвеска
- Подушки безопасности
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Сцепление
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 25%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 25%; Профиль шин левое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 10%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Марка кузова: Renault T
Самосвал: Сзади
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
- 2 pedalen control
- Airbags
- Aluminium brandstoftank
- Cabine
- Climate control
- Extra stuuras
- Geluidsarm
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Radio/cd/audio systeem
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Stuurbekrachtiging
- Vangmuil
- Verlichting achter
- Voorruit
= Bijzonderheden =
2015 RENAULT T460 6x2 EURO-6 met slechts 251.464km en voorzien van een kiepbare plateau met kiepbak (afzetbaar), handgeschakeld, airco, cruise-control, 1x bed, radio/cd, leeggewicht: 10.457kg, GVW: 26.000kg, 315/80-R22.5 banden, Belgische registratie
= Meer informatie =
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 25%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 25%; Bandenprofiel linksbuiten: 10%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Merk opbouw: Renault T
Kipper: Achter
Algemene staat: goed
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Kobling
- Kollisjonsputer
- Lite støy
- Luftfjæring
- Partikkelfilter
- Servostyring
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- HVAC
- Kabina
- Kabina sypialna
- Poduszki powietrzne
- Sprzęg
- Wspomaganie kierownicy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 25%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 25%; Profil opon lewa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Marka konstrukcji: Renault T
Wywrotka: Tył
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
- Acoplamento
- Airbags
- Baixo ruído
- Cabina
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Direcção assistida
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 25%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 10%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Marca da carroçaria: Renault T
Camião basculante: Retroceder
Estado geral: bom
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
- Cabină
- Cabină de dormit
- Climatizare
- Cuplă
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína
- Kabína na spanie
- Nízka hlučnosť
- Ovládanie klimatizácie
- Posilňovač riadenia
- Spojka
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Kabin
- Klimatanläggning
- Koppling
- Krockkuddar
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Servostyrning
- Sovhytt
- Tystgående
= Ytterligare information =
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 25%
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 25%; Däckprofil lämnades utanför: 10%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 10%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 10%
Fabrikat av karosseri: Renault T
Tippbil: Bakom
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Hava yastıkları
- Hidrolik direksiyon
- Kabin
- Kaplin
- Klima kontrolü
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab