Самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER

PDF
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 2
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 3
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 4
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 5
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 6
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 7
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 8
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 9
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 10
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 11
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 12
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 13
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 14
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 15
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 16
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 17
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 18
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 19
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 20
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 21
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 22
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 23
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 24
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 25
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 26
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 27
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 28
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 29
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 30
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 31
самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER изображение 32
Заинтересовались объявлением?
1/32
PDF
26 750 €
Цена без НДС
≈ 79 570 GEL
Связаться с продавцом
Марка:  MAN
Тип:  самосвал
Год выпуска:  2008-02
Первая регистрация:  2008-02-06
Пробег:  503 820 км
Грузоподъемность:  21 730 кг
Собственный вес:  13 270 кг
Полная масса:  35 000 кг
Место расположения:  Нидерланды Meerkerk6508 км от вас
Дата размещения:  более 1 месяца
Номер в стоке продавца:  MA049898
Кузов
Фаркоп: 
Двигатель
Топливо:  дизель
Количество цилиндров:  6
КПП
Тип:  автомат
Оси
Количество осей:  4
Колесная формула:  8x4
Подвеска:  рессора/пневмо
Спаренная резина: 
Первая ось:  315/80 R 22.5, тормоза - дисковые
Вторая ось:  315/80 R 22.5, тормоза - дисковые
Третья ось:  315/80 R 22.5, тормоза - дисковые
Четвертая ось:  385/65 R 22.5, тормоза - дисковые
Тормоза
ABS: 
Моторный тормоз: 
Ретардер: 
Кабина
Кондиционер: 
Круиз-контроль: 
Автомагнитола:  CD
Круиз-контроль (темпомат): 
Электростеклоподъемники: 
Электрорегулировка зеркал: 
Центральный замок: 
Противотуманные фары: 
Дополнительная комплектация
PTO: 
Состояние
Состояние:  б/у
Дополнительная информация
Цвет:  красный

Дополнительная информация — Самосвал MAN TGA 35.400 8X4 INTARDER - ASPHALT TIPPER

Русский
= Additional options and accessories =

- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Remote central locking

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Cab: day
Field of application: Construction
Front axle: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: single reduction
Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Pump: Yes
Tipper: Back
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Дистанционно централно заключване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Съединение
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Připojení
- Robustní motorová brzda
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Zugmaul

= Weitere Informationen =

Kabine: Tag
Verwendungszweck: Bauwesen
Vorderachse: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Pumpe: Ja
Kipper: Hinten
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Kobling
- Kraftig motorbremse

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: day cab
Anvendelsesområde: Konstruktion
Foraksel: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Pumpe: Ja
Tiplad: Tilbage
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Más opciones y accesorios =

- Bloqueo centralizado a distancia
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Cabina: día
Ámbito de aplicación: Construcción
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Bomba: Sí
Volquete: Trasera
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Liitäntä
- Raskaan käytön moottorijarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé à distance

= Plus d'informations =

Cabine: jour
Domaine d'application: Construction
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pompe: Oui
Kipper: Arrière
- Aluminijski spremnik goriva
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Nagy teljesítményű motorfék
- Távirányításos központi zár
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Сцепление

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина без спального места (day)
Область применения: Строительство
Передний мост: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 3: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Насос: Да
Самосвал: Сзади
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Vangmuil
- Versterkte motorrem

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Cabine: dag
Toepassingsgebied: Bouw
Vooras: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 3: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Pomp: Ja
Kipper: Achter
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Drivstofftank i aluminium
- Fjernstyrt sentrallås
- Kobling
- Kraftig motorbrems
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Pilot do zamka centralnego
- Sprzęg
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Kabina: dzienna
Obszar zastosowania: Budownictwo
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Pompa: Tak
Wywrotka: Tył
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Cabina: dia
Campo de aplicação: Construção
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Bomba: Sim
Camião basculante: Retroceder
- Cuplă
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată de la distanță
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Spojka
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Kaplin
- Uzaktan merkezi kilitleme
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
22 650 € ≈ 67 370 GEL
2006
615 131 км
Евро Euro 3 Топливо дизель Грузопод. 11 405 кг Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
28 000 € ≈ 83 290 GEL
2006
375 532 км
Мощность 283 л.с. (208 кВт) Евро Euro 3 Топливо дизель Грузопод. 7 500 кг Колесная формула 4x4 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Susteren
Связаться с продавцом
47 900 € ≈ 142 500 GEL
2008
493 565 км
Мощность 440 л.с. (323 кВт) Евро Euro 4 Топливо дизель Грузопод. 10 520 кг Колесная формула 6x6
Нидерланды, Landhorst
Связаться с продавцом
44 950 € ≈ 133 700 GEL
2009
693 984 км
Мощность 400 л.с. (294 кВт) Евро Euro 4 Топливо дизель Грузопод. 13 950 кг Колесная формула 6x6
Нидерланды, Oud Gastel
Связаться с продавцом
48 900 € ≈ 145 500 GEL
2009
440 883 км
Мощность 399 л.с. (293 кВт) Евро Euro 4 Топливо дизель Грузопод. 11 570 кг Колесная формула 6x6 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Landhorst
Связаться с продавцом
19 800 € ≈ 58 900 GEL
2005
732 618 км
Топливо дизель Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Связаться с продавцом
51 900 € ≈ 154 400 GEL
2009
416 804 км
Мощность 399 л.с. (293 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 11 105 кг Колесная формула 6x6 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Landhorst
Связаться с продавцом
36 800 € ≈ 109 500 GEL
2007
309 694 км
Мощность 360 л.с. (265 кВт) Евро Euro 4 Грузопод. 17 620 кг Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/рессора Способ разгрузки трехсторонняя
Нидерланды, Made
Связаться с продавцом
47 900 € ≈ 142 500 GEL
2010
498 334 км
Мощность 360 л.с. (265 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 18 205 кг Колесная формула 8x4 Подвеска пневмо/пневмо
Нидерланды, Landhorst
Связаться с продавцом
цена по запросу
2010
460 375 км
Мощность 440 л.с. (323 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 10 755 кг Колесная формула 6x6
Нидерланды, Landhorst
Связаться с продавцом
44 900 € ≈ 133 600 GEL
2010
491 000 км
Мощность 480 л.с. (353 кВт) Евро Euro 4 Топливо дизель Грузопод. 14 850 кг Объем 13 553 м³ Колесная формула 6x6
Нидерланды, Ede
Связаться с продавцом
39 750 € ≈ 118 200 GEL
2010
314 186 км
Мощность 320 л.с. (235 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 8 350 кг Колесная формула 4x4 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Hedel
Связаться с продавцом
33 950 € ≈ 101 000 GEL
2008
433 235 км
Мощность 320 л.с. (235 кВт) Евро Euro 4 Топливо дизель Грузопод. 13 540 кг Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
29 500 € ≈ 87 750 GEL
2004
380 419 км
Евро Euro 3 Топливо дизель Грузопод. 24 795 кг Колесная формула 8x6 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Mook
Связаться с продавцом
31 500 € ≈ 93 700 GEL
2010
144 538 км
Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 9 320 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Nijmegen
Связаться с продавцом
цена по запросу
2011
485 587 км
Мощность 400 л.с. (294 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 9 955 кг Колесная формула 6x6
Нидерланды, Landhorst
Связаться с продавцом
24 999 € ≈ 74 360 GEL
2008
530 610 км
Мощность 239 л.с. (176 кВт) Евро Euro 4 Топливо дизель Колесная формула 4x2
Германия, Lübbecke
Связаться с продавцом
47 900 € ≈ 142 500 GEL
2011
441 767 км
Мощность 440 л.с. (323 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 13 800 кг Колесная формула 6x6
Нидерланды, Landhorst
Связаться с продавцом
21 900 € ≈ 65 140 GEL
2009
905 698 км
Мощность 407 л.с. (299 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 28 620 кг Колесная формула 8x8 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Landhorst
Связаться с продавцом