Объявление Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR продано и не участвует в поиске!
Похожие объявления
крюковой мультилифт Volvo FMX 420 Volvo FMX 420 43 500 € Крюковой мультилифт 2011 419 000 км Бельгия, Willebroek
крюковой мультилифт Volvo FM 410 Volvo FM 410 24 850 € Крюковой мультилифт 2013 785 681 км Бельгия, Wingene
крюковой мультилифт Renault Lander 430 Renault Lander 430 39 750 € Крюковой мультилифт 2011 611 000 км Бельгия, Willebroek
крюковой мультилифт Volvo FM400 Volvo FM400 32 000 € Крюковой мультилифт 2007 313 000 км Бельгия, Genk
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR - Autoline
Продано
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 1 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 2 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 3 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 4 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 5 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 6 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 7 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 8 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 9 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 10 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 11 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 12 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 13 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 14 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 15 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 16 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 17 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 18 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 19 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 20 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 21 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 22 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR | Изображение 23 - Autoline
1/23
Марка: Volvo
Модель: FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR
Год выпуска: 2011-06
Первая регистрация: 2011-06-06
Пробег: 368 938 км
Полная масса: 37 000 кг
Место расположения: Бельгия Overpelt7632 км до "United States"
Номер в стоке продавца: MJC1143
Дата размещения: 10 апр. 2025 г.
Кузов
Фаркоп
Двигатель
Мощность: 500 л.с. (368 кВт)
Топливо: дизель
Объем: 12 777 см³
Количество цилиндров: 6
Евро: Euro 5
Сажевый фильтр
КПП
Тип: автомат
Количество передач: 12
Оси
Количество осей: 4
Колесная формула: 8x4
Колесная база: 4 600 мм
Спаренная резина
Тормоза
ABS
Ретардер
Кабина
Спальное место
Электростеклоподъемники
Электрорегулировка зеркал
Противотуманные фары
Дополнительная комплектация
PTO
Блокировка дифференциала
Состояние
Состояние: б/у

Дополнительная информация — Крюковой мультилифт Volvo FMX 500 8x4 RETARDER - HAAKSYSTEEM / HOOKSYSTEM / ROLL-OFF / ABR

Английский
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Fernlicht
- Luftfederung
- Partikelfilter
- Schlafkabine
- Speiseröhre

= Weitere Informationen =

Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Gullet
- High Beams
- Particulate filter
- Sleeping cabin

= More information =

Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Feux De Route
- Filtre à particules
- Suspension pneumatique
- Œsophage

= Plus d'informations =

Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
= Aanvullende opties en accessoires =

- Luchtvering
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Vangmuil
- Verstralers

= Meer informatie =

Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed