Крюковой мультилифт Scania R560 V8 6X2 VDL Haakarm AHK NL Truck
Saasveld6597 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 134...
Показать
+31 6 13413652
+31 74 349...
Показать
+31 74 349 4255
+31 6 105...
Показать
+31 6 10500123
+31 6 512...
Показать
+31 6 51223758
Нидерланды 
15 940 кг
Нидерланды, Roosendaal
16 550 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Kerkrade
13 485 кг
Нидерланды, Vuren
14 545 кг
Нидерланды, Rijnsburg
Нидерланды, Groot-Ammers
12 110 кг
Нидерланды, Vijfhuizen
14 080 кг
Нидерланды, Andelst
15 845 кг
Нидерланды, Venlo
14 475 кг
Нидерланды, Hoofddorp
13 605 кг
Нидерланды, Vuren
13 615 кг
Нидерланды, Andelst
12 630 кг
Нидерланды, Vijfhuizen
16 975 кг
Нидерланды, Hoofddorp
14 852 кг
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Ravenstein
Нидерланды, Tegelen
Нидерланды, Oirschot
17 870 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
18 550 кг
Нидерланды, Veghel
Запчасти для грузовиков
- 6x2
- Ad-Blue
- Air horn
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Aluminium fuel tank
- Automatic gearbox with clutch
- Coupling
- EURO 5
- Front window
- Heater
- Microwave
- Particulate filter
- Passenger seat
- Roof spoiler
- Rotating beacon
- Side skirts
- Sleeper cab
- Spotlight front
- Spotlight rear
- Spotlights
- Steering axle
- Vehicle heater
= Remarks =
Scania R560 6x2 V8
Year 2013
992.559KM
VDL Haakarm
Handgeschakeld
Retarder
APK/TUV 21-02-2026
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
Transmission
Transmission: Opti Cruise, Semi-automatic
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Maintenance
APK (MOT): tested until 02/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Identification
Registration number: 21-BBL-9
Additional information
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- Euro 5
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Микровълнова фурна
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Отопление
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Система AdBlue
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Съединение
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- 6x2
- Bodové reflektory
- Boční lemy
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Mikrovlnná trouba
- Připojení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Systém AdBlue
- Topení
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
= Další informace =
Převodovka
Převodovka: Opti Cruise, Poloautomat
Konfigurace náprav
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Údržba
MOT: zkontrolováno do feb. 2026
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
Identifikace
Registrační číslo: 21-BBL-9
- 6x2
- Ad-Blue
- Aluminium-Kraftstofftank
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Arbeitsscheinwerfer vorne
- Automatik getriebe mit kupplung
- Dachspoiler
- EURO 5
- Fernlicht
- Frontscheibe
- Lenkachse
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Lufthorn
- Mikrowelle
- Partikelfilter
- Rundumleuchte
- Schlafkabine
- Sideskirts
- Standheizung
- Verwärmungsautomatik
- Zugmaul
= Anmerkungen =
Scania R560 6x2 V8
Year 2013
992.559KM
VDL Haakarm
Handgeschakeld
Retarder
APK/TUV 21-02-2026
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Getriebe
Getriebe: Opti Cruise, Halbautomatisches Getriebe
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: 21-BBL-9
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- 6x2
- AdBlue-system
- Aluminiumsbrændstoftank
- Euro 5
- Kobling
- Luftaffjedring
- Mikrobølgeovn
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
- Varme
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Transmission
Transmission: Opti Cruise, Halvautomatisk
Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
Identifikation
Registreringsnummer: 21-BBL-9
- Euro 5
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα AdBlue
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φούρνος μικροκυμάτων
- 6x2
- Asientos con suspensión neumática
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Calefacción
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Euro 5
- Faldones laterales
- Filtro de particulas
- horquilla
- Luces brillantes
- Microondas
- Sistema AdBlue
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Transmisión
Transmisión: Opti Cruise, Semiautomático
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: 21-BBL-9
- AdBlue-järjestelmä
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Euro 5
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Liitäntä
- Lämmitin
- Lämmitys
- Makuutilallinen ohjaamo
- Mikroaaltouuni
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- 6x2
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Chauffage
- Corne de l'air
- Euro 5
- Filtre à particules
- Jupes latérales
- Lumières vives
- Micro-ondes
- Pare-brise avant
- Phare arrière
- Phare de travail arriere
- Phare de travail avant
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- Système AdBlue
= Remarques =
Scania R560 6x2 V8
Year 2013
992.559KM
VDL Haakarm
Handgeschakeld
Retarder
APK/TUV 21-02-2026
= Plus d'informations =
Transmission
Transmission: Opti Cruise, Semi-automatique
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: 21-BBL-9
- Aluminijski spremnik goriva
- Bočni pragovi
- Euro 5
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- Mikrovalna pećnica
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Sustav AdBlue
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- 6x2
- AdBlue rendszer
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Euro 7
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Mikrohullámú sütő
- Oldalsó védőlemezek
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tetőlégterelő
= További információk =
Sebességváltó
Sebességváltó: Opti Cruise, Félautomata
Tengelykonfiguráció
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg feb. 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
Azonosítás
Rendszám: 21-BBL-9
- 6x2
- Avvisatore acustico pneumatico
- Euro 5
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Forno a microonde
- Grembialature laterali
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema Adblue
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Trasmissione
Trasmissione: Opti Cruise, Semi-automatico
Configurazione dell'asse
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 10000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a feb 2026
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
Identificazione
Numero di immatricolazione: 21-BBL-9
- 6x2
- Euro 5
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Микроволновая печь
- Обогрев
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Система AdBlue
- Спойлер на крыше
- Сцепление
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Трансмиссия
Трансмиссия: Opti Cruise, Полуавтоматическая
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
Идентификация
Регистрационный номер: 21-BBL-9
Дополнительная информация
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- 6x2
- Ad-Blue
- Aluminium brandstoftank
- Automaat met koppeling
- Dakspoiler
- EURO 5
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Magnetron
- Passagiersstoel
- Roetfilter
- Sideskirts
- Slaapcabine
- Standkachel
- Stuuras
- Vangmuil
- Verlichting achter
- Verlichting voor
- Verstralers
- Verwarming
- Voorruit
- Zendapparatuur
- Zwaailicht
= Bijzonderheden =
Scania R560 6x2 V8
Year 2013
992.559KM
VDL Haakarm
Handgeschakeld
Retarder
APK/TUV 21-02-2026
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Transmissie
Transmissie: Opti Cruise, Semi-automaat
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Onderhoud
APK: gekeurd tot feb. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: 21-BBL-9
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- AdBlue-system
- Dieselpartikkelfilter
- Drivstofftank i aluminium
- Euro 5
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Mikrobølgeovn
- Oppvarming
- Partikkelfilter
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- 6x2
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 5
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Mikrofalówka
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Ogrzewanie
- Piec
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Sprzęg
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Układ płynu AdBlue
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Skrzynia biegów
Pędnia: Opti Cruise, Półautomat
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: 21-BBL-9
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- 6x2
- Acoplamento
- Aquecedor
- Aquecimento
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Euro 5
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Micro-ondas
- Saias laterais
- Sistema de AdBlue
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Transmissão
Transmissão: Opti Cruise, Semiautomática
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Manutenção
APK (MOT): testado até feb. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: 21-BBL-9
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Cuplă
- Cuptor cu microunde
- Euro 5
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Fuste laterale
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem AdBlue
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Încălzire
- Încălzitor vehicul
- 6x2
- Euro 5
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Mikrovlnná rúra
- Postranné zásterky
- Reflektory
- Spojka
- Strešný spojler
- Systém AdBlue
- Vyhrievanie vozidla
- Vykurovanie
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Prevodovka
Prevodovka: Opti Cruise, Poloautomat
Konfigurácia náprav
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Údržba
MOT: skontrolované do feb. 2026
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
Identifikácia
Registračné číslo: 21-BBL-9
- 6x2
- AdBlue-system
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Euro 5
- Koppling
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Mikrovågsugn
- Partikelfilter
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Spotlights
- Takspoiler
- Tyfon
- Uppvärmning
- Värmare
= Ytterligare information =
Transmission
Transmission: Opti Cruise, Halvautomatisk
Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Underhåll
MOT: besiktigat till feb. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: 21-BBL-9
- AdBlue sistemi
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Euro 5
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Isıtma
- Isıtıcı
- Kaplin
- Mikrodalga
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri
- Yan etekler