Контейнеровоз DAF XF 480 FAR
Sobiekursk, Warszawy
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+48 789 82...
Показать
+48 789 820 820
Польша 
12 300 кг
Польша, Komorniki
6 040 кг
Польша, Bralin k/Kępna
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
5 735 кг
Польша, Mogilany
Польша, Bodzentyn
Польша
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Górno
Польша
13 720 кг
Польша, Krakow
Польша, Bodzentyn
13 700 кг
Польша, Świebodzice
Польша, Turek
Польша, Bodzentyn
12 970 кг
Польша, Krakow
Польша, Turek
11 580 кг
Польша, Bodzentyn
Запчасти для грузовиков
Внешний вид кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Дополнительные фонари спереди
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружный солнцезащитный козырек
- Подвеска кабины
- Фары
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Вспомогательный разъем
- Подготовка для установки съемных кузовов
Надежность и безопасность
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Подвеска и оси
- Подъемное устройство
Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
Управление связью и движением
- Антенны
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Система Driver Performance Assistent
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние фонари
- Кронштейны задних фонарей
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: H3279 Бриллиантовый белый
Кабина: Super Space
Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Continental Conti eco plus hs3 +; Профиль шин слева: 6.5 mm; Профиль шин справа: 6.9 mm
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Марка мостов: Apollo Endurace rd2; Профиль шин левое внутреннее: 6.5 mm; Профиль шин слева: 6.4 mm; Профиль шин правое внешнее: 5.1 mm; Профиль шин справа: 4.3 mm
Задний мост 2: Размер шин: 315/70 R22.5; Марка мостов: Continental Conti eco plus hs3; Профиль шин слева: 3.4 mm; Профиль шин справа: 2.4 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Применение рамы шасси: Подготовка шасси для BDF
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Настройка ограничителя скорости: Наст-ка огран. скорости 85 км/ч; Eco выкл. 90 км/ч
Задняя ось: Задняя: 11,50 + 7,50 т, пневм. подвеска, SR1344
Комплект телефона с функцией handsfree: TruckPhone
Аудиосистема: Радиоприемник/USB-проигрыватель, 2 динамика
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Гор. отсек АКБ слева, без кронштейна зап. колеса
Макс. GCM по тяговому брусу/сцепному устройству: Макс. GCM 53000 кг по тяговому брусу/сцеп.устр.
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Топливный бак: Алюм. топливные баки 620+620 л, высота 620 мм
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Способ крепления кузова: Станд. схема расп. отверстий для крепления кузова
Рабочий фонарь задний: Два рабочих фонаря, светодиодные
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Тип кузова: Съемная система, общего назначения (включая BDF)
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 75 л, с левой стороны шасси
Регулятор тягового усилия: Регулятор тягового усилия 13,0 т
Запасная шина: SP,315/70R22.5CGW CES 156/150 L Steering BBA 3P
Аксессуары для кабины: Воздухозаборник, ручки и кожухи зеркал черные
Матрас нижнего спального места: Матрас нижнего спального места Xtra Comfort
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,38.
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Трансмиссия-3 года-500К
Ограничитель нагрузки на ось: Ограничитель нагрузки 11,5 т
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5CGW CES 156/150 L Steering BBA 3P
Тормозные колодки: Две тормозные колодки
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Delta black
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5CGW CED 154/150 L Traction BBA 3P
Класс применения: Класс применения 0
Требования OBD: OBD, Euro VI Step D
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Индекс нагрузки шин, 2 задняя ось: Задняя ось 2, 7500 кг, индекс нагрузки шин 154
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место без выдвижного ящика
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,80 м / задний свес 1,78 м
Элемент рамы шасси: Лонжерон 310/7,0 мм, усиление в передней части
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Размер шин, запасное колесо: Запасное: 315/70R22,5
Размер шин 2 ведущая задняя/поддерживающая ось: 2 ведущая задн. или поддерж. ось: 315/70R22.5
Страна регистрации: Регистрация в Польше
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Шины ведущая зд2 или поддерживающая ось: R2,315/70R22.5CGW CES 156/150 L Steering BBA 3P
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: Brilliant White
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Дорожные условия: Стандартная
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Нижн. ступ. BrWhite, ступ. каб+крылья StoneGrey
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/2x7, каб.: 2x7>15 конт.+ EBS
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, пневматическая подвеска, 161N
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина D137 + ТСУ Ringfeder D137
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Серия автомобиля: XF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Шины поставщика: Continental
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Система замедлителя: MX Engine Brake
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Цвет боковые обтекатели: Без компонента: Цвет боковых обтекателей