Грузовик штора DAF AE 65 NC
's-Hertogenbosch6535 км от вас
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 73 820...
Показать
+31 73 820 0079
Нидерланды 
9 860 кг
Нидерланды, Etten-Leur
9 830 кг
Нидерланды, Vuren
11 160 кг
Нидерланды, Oirschot
24 000 кг
Нидерланды, Maarssen
9 578 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
3 333 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
3 414 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
5 270 кг
Нидерланды, Borssele
Нидерланды, Emmeloord
11 160 кг
Нидерланды, Son en Breugel
1 700 кг
Нидерланды, Vuren
2 855 кг
Нидерланды, Landhorst
7 905 кг
Нидерланды, Meerkerk
10 450 кг
Нидерланды, Meerkerk
10 240 кг
Нидерланды, Vlissingen
1 700 кг
Нидерланды, Vuren
2 885 кг
Нидерланды, Landhorst
Запчасти для грузовиков
- Aluminum fuel tank
- Keys
= More information =
Tyre size: 305/70/22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Damages: none
Registration number: BH-SX-40
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anzahl der Schlüssel
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 305/70/22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Schäden: keines
Kennzeichen: BH-SX-40
- Aluminiumsbrændstoftank
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 305/70/22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Registreringsnummer: BH-SX-40
- Depósito de combustible de aluminio
= Más información =
Tamaño del neumático: 305/70/22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Daños: ninguno
Matrícula: BH-SX-40
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 305/70/22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: BH-SX-40
- Алюминиевый топливный бак
= Дополнительная информация =
Размер шин: 305/70/22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Регистрационный номер: BH-SX-40
- Aantal sleutels
- Alu. Brandstoftank
= Meer informatie =
Bandenmaat: 305/70/22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Schade: schadevrij
Kenteken: BH-SX-40
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 305/70/22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: BH-SX-40
- Depósito de combustível em alumínio
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 305/70/22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Danos: nenhum
Número de registo: BH-SX-40
- Bränsletank av aluminium
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 305/70/22.5
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Däckprofil vänster: 75%; Däckprofil rätt: 75%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: BH-SX-40