Грузовик шасси DAF XF 480 FA LOW DECK
Alcalá de Henares (Madrid)
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+34 665 38 ...
Показать
+34 665 38 23 39
Испания 
Испания, Alcalá de Henares (Madrid)
13 113 кг
Нидерланды, Saasveld
16 030 кг
Нидерланды, Vuren
10 090 кг
Нидерланды, Veghel
16 020 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Vuren
Эстония, Lääne-Harju Vald
16 650 кг
Нидерланды, Vuren
Сербия, Novi Sad
Великобритания, Cliffe Hill Depot Beveridge Lan
Эстония, Maardu
Бельгия, Sint-Katelijne-Waver
Эстония, Lääne-Harju Vald
16 000 кг
Нидерланды, Andelst
Румыния, Bucharest
14 890 кг
Нидерланды, Andelst
Испания, Seville
18 000 кг
Испания, Sant Celoni (Barcelona)
Германия, Frechen
Испания, Fuente el Saz de Jarama
Запчасти для грузовиков
Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Подвеска кабины
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Аналоговые сигналы и предупреждения от кузова
- Вспомогательный разъем
- Электронный модуль Body Builder Module
Надежность и безопасность
- Ночное запирание DAF
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
Управление связью и движением
- Антенны
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: Особый однотонный цвет кабины
Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Firestone; Профиль шин слева: 8 mm; Профиль шин справа: 8 mm
Задний мост: Размер шин: 315/70R; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Марка мостов: Bridgestone; Профиль шин левое внутреннее: 14 mm; Профиль шин слева: 14 mm; Профиль шин правое внешнее: 14 mm; Профиль шин справа: 14 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 500.000 км
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Положение EAS: Блок EAS справа, с низким сцепным устройством
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем 24В/15 конт., кабели: 15>2x7 конт. + EBS
Дополнительные фонари спереди: Противотуманные фары и фонари
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Цвет боковых обтекателей: Цвет угловых дефлекторов: не Brilliant White
Задняя ось: Задняя: 11,50 т, пневматическая подвеска, SR1344
Тип и положение воздухозаборника: Высокий воздухозаборник
Комплект телефона с функцией handsfree: TruckPhone
Аудиосистема: Радиоприемник/USB-проигрыватель, 2 динамика
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Гор. отсек АКБ слева, без кронштейна зап. колеса
Система Driver Performance Assistent: Driver Performance Assistant
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Способ крепления кузова: Станд. схема расп. отверстий для крепления кузова
Тип кузова: Съемная система, общего назначения (включая BDF)
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 210 А ч AGM
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ. каб., ступ. каб. и крылья сер.
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 75 л, с левой стороны шасси
Макс. GCM по тяговому брусу/сцепному устройству: Макс. GCM 57000 кг по тяговому брусу/сцеп.устр.
Матрас нижнего спального места: Нижнее спальное место, поролоновый матрас
Запасная шина: SP,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: цвет кабины
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Цветной спойлер на крыше: Спойлер на крыше под цвет кабины
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Delta black
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП без ручного упр. - версия Lite
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: цвет кабины
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Класс применения: Класс применения 0
Требования OBD: OBD, Euro VI Step D
Топливный бак: Алюм. топливные баки 600+600 л, высота 505 мм
Область применения: Перевозка емкостей
Дорожные условия: Оптимизированный объем
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Правила техники безопасности: Механический главный выключатель
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место без выдвижного ящика
Шины поставщика: Michelin
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Аксессуары для кабины: Воздухозаборник, ручки и кожухи зеркал черные
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Колесная база / задний свес: Колесная база 5,70 м / задний свес 2,85 м
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Первый МОМ КПП: Проводное упр. МОМ КП, без первого МОМ КП
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Версия разъема управления оборотами двигателя: Провод. разъем упр. ЧВ двигателя на шасси
Размер шин, запасное колесо: Запасное: 315/70R22,5
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Страна регистрации: Регистрация в Испании
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания увеличенный
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Кронштейны задних фонарей: Временные кронштейны задних фонарей
Блокировка дифференциала: Механическая блокировка дифференциала.
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, пневматическая подвеска, 161N
Система замедлителя: Интардер ZF
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Lite
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина D137 + ТСУ Ringfeder D137
Фары: Светодиодные фары
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/7,0 мм, усиление в пер./зад. части
Серия автомобиля: XF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,21