Бортовой грузовик DAF XF 95.380 manual gearbox good truck! EURO 2
Puurs-Sint-Amands6509 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+32 3 866 ...
Показать
+32 3 866 32 99
+32 488 00 ...
Показать
+32 488 00 60 81
Бельгия 
7 340 кг
Бельгия, Meer
Бельгия, Tubize
21 045 кг
Бельгия, Meer
13 550 кг
Бельгия, Bree
10 537 кг
Бельгия, Bree
7 800 кг
Бельгия, Bree
Бельгия, Wingene
14 163 кг
Бельгия, Meer
14 163 кг
Бельгия, Meer
Бельгия, Wingene
11 250 кг
Бельгия, Bree
9 400 кг
Бельгия, Puurs-Sint-Amands
14 310 кг
Бельгия, Harchies
Бельгия, Wingene
14 960 кг
Бельгия, Overpelt
10 865 кг
Нидерланды, Maarsbergen
16 580 кг
Бельгия, Tessenderlo
8 760 кг
Бельгия, Bree
10 520 кг
Бельгия, Bree
5 790 кг
Бельгия, Handzame
Запчасти для грузовиков
Передний мост: Рулевое управление; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: удовлетворительное
Front axle: Steering; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
General condition: average
Technical condition: good
Visual appearance: moderate
Přední náprava: Řízení; Zavěšení: parabolické zavěšení
Zadní náprava: Redukce: jednoduchá redukce; Zavěšení: vzduchové odpružení
Obecný stav: průměr
Technický stav: dobrý
Optický stav: mírné
Vorderachse: Gelenkt; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: mäßig
Foraksel: Styretøj; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: moderat
Eje delantero: Dirección; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Estado general: medio
Estado técnico: bueno
Estado óptico: moderado
Essieu avant: Direction; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
État général: moyen
État technique: bon
État optique: puissant
Első tengely: Kormányzás; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Hátsó tengely: Csökkentés: egyszeres csökkentés; Felfüggesztés: légrugózás
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: mérsékelt
Asse anteriore: Sterzo; Sospensione: sospensione parabolica
Asse posteriore: Riduzione: riduzione singola; Sospensione: sospensione pneumatica
Stato generale: media
Stato tecnico: buono
Stato ottico: moderato
Vooras: Meesturend; Vering: paraboolvering
Achteras: Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: goed
Optische staat: matig
Oś przednia: Układ kierowniczy; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: umiarkowanie
Eixo dianteiro: Direção; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Estado geral: média
Estado técnico: bom
Aspeto visual: moderada
Predná náprava: Riadenie; Zavesenie: parabolické zavesenie
Zadná náprava: Redukcia: jednoduchá redukcia; Zavesenie: vzduchové odpruženie
Všeobecný stav: priemer
Technický stav: dobré
Optický stav: mierne
Framaxel: Styrning; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Minskning: enkelreduktion; Fjädring: luftfjädring
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: måttlig