Новый бензовоз Sinotruk Howo Fuel Tanker Truck 6x4 10 Wheeler for Sale




≈ 34 670 €
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Автоцистерны Howo выполняют различные функции заправки или транспортировки нефти в зависимости от области применения и условий эксплуатации. Они обладают функциями всасывания нефти, перекачки масла, а также различных способов дозирования и распределения нефти.
Особая часть автоцистерны состоит из кузова цистерны, вала отбора мощности, карданного вала, шестеренчатого масляного насоса, системы трубопроводов и т.п. Система трубопроводов включает в себя масляный насос, трехходовой четырехпозиционный шаровой кран, двухходовой шаровой кран, фильтр и трубопровод.
Тип привода: левостороннее управление (правостороннее управление опционально)
Кабина: HW76, с одним спальным местом и двумя сиденьями, двухрычажная система стеклоочистителей с тремя скоростями, регулируемое сиденье водителя с амортизацией, с системой отопления и вентиляции, наружный солнцезащитный козырек, ремни безопасности, регулируемый руль, пневматический звуковой сигнал, кондиционер, с поперечным стабилизатором, с четырехточечной плавающей подвеской + амортизаторами.
Двигатель:
Марка: SINOTRUK Diesel 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском
Модель двигателя: WD615.69, Евро 2, 336 л.с., 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Рабочий объем: 9,726 л
Трансмиссия: HW19710, 10 передних и 2 задних с ВОМ
Передаточные числа: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
Рулевое управление: гидроусилитель руля ZF, модель ZF8118, гидравлическое рулевое управление с усилителем
Передний мост: HF9,1×9000 кг, 7 тонн
Рулевое управление: с двойным Т-образным поперечным сечением балка
Задняя ось: HC16, 2×16000 кг, корпус оси, прессованный, центральный одноступенчатый редуктор с редуктором ступицы, с блокировкой дифференциалов между колесами и осями, 13 тонн
Передаточное число: 4,42
Карданный вал: Карданный вал с двойным карданным шарниром и зубчатым соединительным фланцем
Шасси:
Рама: U-образная параллельная лестничная рама с сечением 300x80x8 мм, усиленный подрамник, все поперечные элементы холодноклепаны
Передняя подвеска: 10 полуэллиптических рессор, гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизатор
Задняя подвеска: 12 полуэллиптических рессор, рессора тележки и стабилизатор
Тормоза:
Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз
Стояночный тормоз (аварийный тормоз): пружинный, сжатый воздух воздействует на передний вал и задние колеса
Вспомогательный тормоз: тормоз двигателя
Электрооборудование:
Рабочее напряжение: 24 В, отрицательное заземление
Стартер: 24 V, 5,4 кВт
Генератор: 3-фазный, 28 В, 1500 Вт
Аккумуляторы: 2 x 12 В, 165 Ач
Прикуриватель, звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, указатели поворота и задний ход
Шины: 315/80R22.5, бескамерные, с одним запасным колесом
Объем топливного бака: 20000 л
Габаритные размеры: 10350×2496×3350 мм
Колесная база (мм): 4600 + 1350 мм
Материал бака: Углеродистая сталь (опционально нержавеющая сталь, алюминиевый сплав)