Автовоз IVECO EuroCargo 80 E6 80E19
Heijen6580 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 485 54...
Показать
+31 485 542 526
+31 6 543...
Показать
+31 6 54307192
Нидерланды 
3 190 кг
Нидерланды, Andelst
32 960 кг
Нидерланды, Meerkerk
5 760 кг
Нидерланды, Harskamp
4 987 кг
Нидерланды, Andelst
1 154 кг
Нидерланды, Drachten
3 470 кг
Нидерланды, Vuren
440 кг
Нидерланды, Tiel
Нидерланды, BERINGE
2 830 кг
Нидерланды, Oisterwijk
13 710 кг
Нидерланды, Dongen
17 070 кг
Нидерланды, Landhorst
7 015 кг
Нидерланды, Andelst
7 080 кг
Нидерланды, Drachten
Нидерланды, Oirschot
6 845 кг
Нидерланды, Drachten
Нидерланды, Almelo
7 400 кг
Польша, Krakow
15 000 кг
Польша, Ciechanów
5 885 кг
Нидерланды, Ede
915 кг
Нидерланды, Rheden
Запчасти для грузовиков
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Low-noise
= More information =
Cab: day
Max. front axle load: 3400 kg
Max. rear axle load: 5800 kg
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Price: On request
Please contact Ricardo van Hooft or Sjoerd Weijers for more information
- Въздушно окачване
- Ниско ниво на шум
- Nízká hlučnost
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Geräuscharm
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Maximale Vorderachslast: 3400 kg
Maximale Hinterachslast: 5800 kg
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Ricardo van Hooft oder Sjoerd Weijers, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Minimal støj
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Maks. frontakselbelastning: 3400 kg
Maks. bagakselbelastning: 5800 kg
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo Ruido
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Cabina: día
Carga máxima del eje delantero: 3400 kg
Carga máxima del eje trasero: 5800 kg
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Faible bruit
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Charge max. sur essieu avant: 3400 kg
Charge max. sur essieu arrière: 5800 kg
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Niska razina buke
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Légrugós felfüggesztés
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Алюминиевый топливный бак
- Малошумный
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Макс. нагрузка на переднюю ось: 3400 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 5800 kg
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Aluminium brandstoftank
- Geluidsarm
- Luchtvering
= Bijzonderheden =
In Nieuwstaat!!
= Meer informatie =
Cabine: dag
Max. aslast voor: 3400 kg
Max. aslast achter: 5800 kg
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Prijs: Op aanvraag
Neem voor meer informatie contact op met Ricardo van Hooft of Sjoerd Weijers
- Lite støy
- Luftfjæring
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Maks. nośność osi przedniej: 3400 kg
Maks. nośność osi tylnej: 5800 kg
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Baixo ruído
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Cabina: dia
Carga máx. do eixo dianteiro: 3400 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 5800 kg
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Nízka hlučnosť
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Luftfjädring
- Tystgående
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Max. axellast för: 3400 kg
Max. axellast bak: 5800 kg
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon