Объявление Авторефрижератор Renault Trucks Midlum продано и не участвует в поиске!
Похожие объявления
Авторефрижератор Renault Trucks Midlum - Autoline
Продано
Авторефрижератор Renault Trucks Midlum | Изображение 1 - Autoline
Авторефрижератор Renault Trucks Midlum | Изображение 2 - Autoline
Авторефрижератор Renault Trucks Midlum | Изображение 3 - Autoline
Авторефрижератор Renault Trucks Midlum | Изображение 4 - Autoline
Авторефрижератор Renault Trucks Midlum | Изображение 5 - Autoline
Авторефрижератор Renault Trucks Midlum | Изображение 6 - Autoline
Авторефрижератор Renault Trucks Midlum | Изображение 7 - Autoline
Авторефрижератор Renault Trucks Midlum | Изображение 8 - Autoline
Авторефрижератор Renault Trucks Midlum | Изображение 9 - Autoline
1/9
Марка: Renault
Модель: Trucks Midlum
Год выпуска: 2012-07
Первая регистрация: 2012-10-25
Пробег: 647 718 км
Место расположения: Франция Gonesse6490 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: 69158
Дата размещения: 9 мая 2025 г.
Двигатель
Мощность: 220 л.с. (162 кВт)
Объем: 6 000 см³
Евро: Euro 5
КПП
Тип: механика
Оси
Количество осей: 2
Колесная формула: 4x2
Колесная база: 5 000 мм
Спаренная резина
Салон и комфорт
Подогрев зеркал
Дополнительные опции
Кондиционер
Подогрев сидений
Функции безопасности
Центральный замок
Состояние
Состояние: б/у

Дополнительная информация — Авторефрижератор Renault Trucks Midlum

Русский
= Additional options and accessories =

- FMS gateway
- No cab heater

= More information =

Cab: day
Front axle: Max. axle load: 5800 kg; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Max. axle load: 10900 kg; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
UTWP commercial offer: No offer
Chassis height: Medium
Government inspection date: 18/05/2025
Type of passenger seats: Seat
Please contact Nicolas DUBOIS for more information
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5800 kg; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10900 kg; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Свяжитесь с Nicolas DUBOIS для получения дополнительной информации
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 5800 kg; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Max. Achslast: 10900 kg; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Wenden Sie sich an Nicolas DUBOIS, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5800 kg; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10900 kg; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Kontakt Nicolas DUBOIS for yderligere oplysninger
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5800 kg; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10900 kg; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Póngase en contacto con Nicolas DUBOIS para obtener más información.
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5800 kg; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10900 kg; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Veuillez contacter Nicolas DUBOIS pour plus d'informations
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 5800 kg; Vering: paraboolvering
Achteras: Max. aslast: 10900 kg; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Neem voor meer informatie contact op met Nicolas DUBOIS
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5800 kg; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10900 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Nicolas DUBOIS
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5800 kg; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10900 kg; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Contacte Nicolas DUBOIS para obter mais informações
Hytt: dag
Framaxel: Max. axellast: 5800 kg; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Max. axellast: 10900 kg; Minskning: enda minskning; Fjädring: luftfjädring
Kontakta Nicolas DUBOIS för mer information