Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE

PDF
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 1 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 2 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 3 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 4 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 5 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 6 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 7 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 8 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 9 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 10 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 11 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 12 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 13 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 14 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 15 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 16 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 17 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 18 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 19 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 20 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 21 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 22 - Autoline
Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE | Изображение 23 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/23
PDF
14 950 €
Цена без НДС
≈ 45 420 GEL
Связаться с продавцом
Марка: Scania
Год выпуска: 2004-10
Первая регистрация: 2004-10-08
Пробег: 304 625 км
Объем: 16 м³
Собственный вес: 11 375 кг
Место расположения: Нидерланды Meerkerk7567 км от вас
Номер в стоке продавца: SC513113
Дата размещения: более 1 месяца
Кузов
Ящик для инструмента
Двигатель
Топливо: дизель
Евро: Euro 3
КПП
Тип: полуавтомат
Оси
Количество осей: 3
Колесная формула: 6x2
Подвеска: пневмо/пневмо
Спаренная резина
Первая ось: 315/80R22.5, тормоза - дисковые
Вторая ось: 315/80R22.5, тормоза - дисковые
Третья ось: 385/65R22.5, тормоза - дисковые
Тормоза
ABS
Моторный тормоз
Кабина
Спальное место
Кондиционер
Автомагнитола: CD
Круиз-контроль (темпомат)
Электростеклоподъемники
Электрорегулировка зеркал
Ограничитель скорости
Солнцезащитный козырек
Дополнительная комплектация
Блокировка дифференциала
Центральная смазка
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: белый
Дополнительные услуги

Дополнительная информация — Автоцистерна Scania P114-380 6X2 - EURO 3 + 3 CAMBER + RETARDER + LIFT AXLE

Русский
= Additional options and accessories =

- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Reversing camera
- Sleeper cab
- Spotlights

= Remarks =

VIDEO AVAILABLE

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Front axle: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 12700 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 8300 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Make of bodywork: HMK
Number of compartments: 3
Hoses: Yes
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Камера за заден ход
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Прожектори
- Спална кабина
- Bodové reflektory
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernlicht
- Rückwärtsfahrkamera
- Schlafkabine

= Anmerkungen =

VIDEO AVAILABLE

= Weitere Informationen =

Vorderachse: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 12700 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 8300 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Marke des Aufbaus: HMK
Zahl der Kammern: 3
Schläuche: Ja
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Kraftig motorbremse
- Projektører
- Sleeper Cab

= Yderligere oplysninger =

Foraksel: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 12700 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 8300 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Karosserifabrikat: HMK
Antal rum: 3
Slanger: Ja
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Cámara de visión trasera
- Freno de motor reforzado
- Luces brillantes
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

VIDEO AVAILABLE

= Más información =

Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 12700 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 8300 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Marca carrocería: HMK
Número de compartimentos: 3
Mangueras: Sí
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Peruutuskamera
- Raskaan käytön moottorijarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Caméra de recul
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium

= Remarques =

VIDEO AVAILABLE

= Plus d'informations =

Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 12700 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Marque de construction: HMK
Nombre de compartiments: 3
Tuyaux: Oui
- Aluminijski spremnik goriva
- Kamera za vožnju unatrag
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Alumínium üzemanyagtartály
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tolatókamera
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Videocamera per retromarcia
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Камера заднего хода
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Передний мост: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 12700 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8300 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Марка кузова: HMK
Количество отсеков: 3
Шланги: Да
= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Slaapcabine
- Versterkte motorrem
- Verstralers

= Bijzonderheden =

VIDEO AVAILABLE

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Vooras: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 12700 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 8300 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Merk opbouw: HMK
Aantal compartimenten: 3
Slangen: Ja
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Ryggekamera
- Spotlights
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Kamera do tyłu
- Reflektory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 12700 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8300 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Marka konstrukcji: HMK
Liczba komór: 3
Węże: Tak
= Opções e acessórios adicionais =

- Cabina c/cama
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Holofotes
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 12700 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 8300 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Marca da carroçaria: HMK
Número de compartimentos: 3
Mangueiras: Sim
- Cabină de dormit
- Cameră de marșarier
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Cúvacia kamera
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Reflektory
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Extra tillval och tillbehör =

- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Sovhytt
- Spotlights

= Ytterligare information =

Framaxel: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 12700 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 8300 kg; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Fabrikat av karosseri: HMK
Antal fack: 3
Slangar: Ja
- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Geri vites kamerası
- Sleeper cab
- Spot lambaları
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
13 900 € ≈ 42 230 GEL
2004
552 000 км
Мощность 220 л.с. (162 кВт) Топливо дизель Грузопод. 7 341 кг Объем 17 103 м³ Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Ede
Связаться с продавцом
12 900 € ≈ 39 190 GEL
2004
474 000 км
Мощность 220 л.с. (162 кВт) Евро Euro 3 Топливо дизель Грузопод. 7 202 кг Объем 14 997 м³ Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Ede
Связаться с продавцом
22 950 € ≈ 69 730 GEL
2010
209 024 км
Евро Euro 5 Топливо дизель Объем 16,6 м³ Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
13 900 € ≈ 42 230 GEL
2005
571 000 км
Мощность 270 л.с. (198 кВт) Евро Euro 3 Топливо дизель Грузопод. 8 170 кг Объем 18 881 м³ Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Ede
Связаться с продавцом
13 900 € ≈ 42 230 GEL
2002
489 000 км
Мощность 270 л.с. (198 кВт) Топливо дизель Грузопод. 11 640 кг Объем 13,5 м³ Колесная формула 4x2
Нидерланды, Ede
Связаться с продавцом
13 900 € ≈ 42 230 GEL
2006
486 000 км
Мощность 220 л.с. (162 кВт) Евро Euro 3 Топливо дизель Грузопод. 7 450 кг Объем 17 013 м³ Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Ede
Связаться с продавцом
16 950 € ≈ 51 500 GEL
2006
1 344 214 км
Мощность 440 л.с. (323 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 13 360 кг Объем 15 м³ Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
17 900 € ≈ 54 390 GEL
2006
534 000 км
Мощность 270 л.с. (198 кВт) Евро Euro 3 Топливо дизель Грузопод. 8 300 кг Объем 19 009 м³ Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Ede
Связаться с продавцом
13 900 € ≈ 42 230 GEL
2004
943 000 км
Мощность 270 л.с. (198 кВт) Топливо дизель Грузопод. 1 кг Объем 16,35 м³ Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Ede
Связаться с продавцом
18 950 € ≈ 57 580 GEL
2006
588 000 км
Мощность 340 л.с. (250 кВт) Евро Euro 3 Топливо дизель Грузопод. 10 750 кг Объем 17 м³ Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
11 900 € ≈ 36 160 GEL
2006
727 000 км
Мощность 220 л.с. (162 кВт) Евро Euro 3 Топливо дизель Грузопод. 7 690 кг Объем 14 995 м³ Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Ede
Связаться с продавцом
автоцистерна Renault 33BVB2
1
12 000 € ≈ 36 460 GEL
2003
Топливо дизель Колесная формула 4x4 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Zevenbergen
RB Trading International
7 лет на Autoline
Связаться с продавцом
16 900 € ≈ 51 350 GEL
2009
487 000 км
Мощность 220 л.с. (162 кВт) Топливо дизель Грузопод. 6 940 кг Объем 15 985 м³ Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Ede
Связаться с продавцом
15 900 € ≈ 48 310 GEL
1999
609 000 км
Мощность 210 л.с. (154 кВт) Евро Euro 2 Топливо дизель Грузопод. 8 290 кг Объем 19,01 м³ Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Ede
Связаться с продавцом
14 950 € ≈ 45 420 GEL
2011
590 216 км
Мощность 265 л.с. (195 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 11 220 кг Объем 13,5 м³ Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
9 900 € ≈ 30 080 GEL
2001
450 000 км
Мощность 220 л.с. (162 кВт) Топливо дизель Грузопод. 8 040 кг Объем 14 991 м³ Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Ede
Связаться с продавцом
29 800 € ≈ 90 540 GEL
2012
379 587 км
Мощность 379 л.с. (279 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Tilburg
Связаться с продавцом
9 950 € ≈ 30 230 GEL
1987
826 046 км
Мощность 190 л.с. (140 кВт) Топливо дизель Грузопод. 8 860 кг Объем 10,6 м³ Колесная формула 4x2
Нидерланды, Maarssen
Связаться с продавцом