Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008

PDF
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 1 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 2 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 3 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 4 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 5 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 6 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 7 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 8 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 9 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 10 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 11 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 12 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 13 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 14 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 15 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 16 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 17 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 18 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 19 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 20 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 21 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 22 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 23 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 24 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 25 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 26 - Autoline
Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008 | Изображение 27 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/27
PDF
39 900 €
Цена без НДС
≈ 125 700 GEL
Связаться с продавцом
Марка: Volvo
Модель: FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008
Первая регистрация: 2008-01
Пробег: 225 500 км
Объем: 16 м³
Место расположения: Швеция Bålsta (Stockholm)6798 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: 322777552
Дата размещения: сегодня
Описание
Двигатель
Мощность: 389 л.с. (286 кВт)
Топливо: дизель
Евро: Euro 5
КПП
Тип: полуавтомат
Оси
Количество осей: 3
Колесная формула: 6x2
Подвеска: рессора/пневмо
Колесная база: 4 300 мм
Спаренная резина
Первая ось: 385/65R22.5
Вторая ось: 315/80R22.5
Третья ось: 385/65R22.5
Дополнительная комплектация
Резервуар AdBlue
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: желтый

Дополнительная информация — Ассенизатор Volvo FM 380 6x2*4, Vacuum / High-pressure truck, 16m3, 2008

Русский
= Additional options and accessories =

- PTO

= Remarks =

Volvo FM380, 6X2*4, Euro 5, 16m3 Vacuum & Flush Truck, FR: 2008

More info:
Engine: 380hp
Transmission: i-Shift
Suspension type: Leaf-Air
Odometer reading: 225,500km
Wheelbase: 4300mm
Environmental class: Euro 5
First registration: 23-01-2008
Manufactured: 2007
Electric windows and mirrors
Air conditioning,
Rear camera
Webasto (cab heater) and Heater in pump cabinet, Engine heater
No warnings at all!

Last serviced at 222,500km (08-10-2025)
Last inspected at 218,700km (02-04-2025)
Tachograph new inspected: 08-10-2025

The truck is in good and fully functional condition, no active errors/warnings except for low fuel level.

Body: Front-wheel drive 16m3 Korp&Son, Sludge suction and high-pressure flushing unit with stainless steel tank and tipper.
Compartment (1) of 8m3 for water high-pressure flushing tank.
Compartment (2) of 8m3 for sludge.

URACA water pump with 1 inch high-pressure hose.
Moro model PM200, with 930 m3/h, pressure 0.9 bar and vacuum at -0.9 bar … all in nice and fully functional condition!!

Overall rating:
General rating (1-5): 4.0
Front tire condition: 70%
Rear tire condition: 70%

Location: Bålsta (40 km northwest of Stockholm on E18)

= More information =

Cab: day
Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
APK (MOT): tested until 03/2026
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- PTO
= Další možnosti a příslušenství =

- PTO

= Další informace =

Kabina: den
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
MOT: zkontrolováno do mrt. 2026
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Zapfwelle (PTO)

= Weitere Informationen =

Kabine: Tag
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Kraftudtag

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- PTO

Volvo FM380, 6X2*4, Euro 5, Φορτηγό Σκούπας & Έκπλυσης 16m3, FR: 2008

Περισσότερες πληροφορίες:
Κινητήρας: 380hp
Κιβώτιο Ταχυτήτων: i-Shift
Τύπος Ανάρτησης: Leaf-Air
Ένδειξη Οδόμετρου: 225.500km
Μεταξόνιο: 4300mm
Περιβαλλοντική Κλάση: Euro 5
Πρώτη Ταξινόμηση: 23-01-2008
Κατασκευασμένο: 2007
Ηλεκτρικά Παράθυρα και Καθρέφτες
Κλιματισμός,
Πίσω Κάμερα
Webasto (θέρμανση καμπίνας) και Θερμαντήρας στο περίβλημα της αντλίας, Θερμαντήρας κινητήρα
Καμία προειδοποίηση!

Τελευταίο σέρβις στα 222.500 χλμ. (08-10-2025)
Τελευταίος έλεγχος στα 218.700 χλμ. (02-04-2025)
Νέος ταχογράφος, έλεγχος: 08-10-2025

Το φορτηγό είναι σε καλή και πλήρως λειτουργική κατάσταση, χωρίς ενεργά σφάλματα/προειδοποιήσεις εκτός από χαμηλή στάθμη καυσίμου.

Αμαξώμα: Κινητήρας 16m3 Korp&Son με κίνηση στους εμπρός τροχούς, μονάδα αναρρόφησης και έκπλυσης λάσπης υψηλής πίεσης με δεξαμενή και ανατρεπόμενο από ανοξείδωτο χάλυβα.
Διαμέρισμα (1) 8m3 για δεξαμενή έκπλυσης υψηλής πίεσης νερού.
Διαμέρισμα (2) 8m3 για λάσπη.

Αντλία νερού URACA με εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης 1 ίντσας.
Moro μοντέλο PM200, με 930 m3/h, πίεση 0,9 bar και υποπίεση στα -0,9 bar... όλα σε καλή και πλήρως λειτουργική κατάσταση!!

Συνολική βαθμολογία:
Γενική βαθμολογία (1-5): 4.0
Κατάσταση μπροστινού ελαστικού: 70%
Κατάσταση πίσω ελαστικού: 70%

Τοποθεσία: Bålsta (40 χλμ. βορειοδυτικά της Στοκχόλμης στον αυτοκινητόδρομο E18)
= Más opciones y accesorios =

- PTO

= Comentarios =

Volvo FM380, 6x2*4, Euro 5, Camión de aspiración y lavado de 16 m³, FR: 2008

Más información:
Motor: 380 CV
Transmisión: i-Shift
Tipo de suspensión: Ballestas-Neumática
Kilometraje: 225.500 km
Distancia entre ejes: 4300 mm
Clase medioambiental: Euro 5
Primera matriculación: 23/01/2008
Fabricación: 2007
Elevalunas y retrovisores eléctricos
Aire acondicionado
Cámara trasera
Webasto (calefacción de cabina) y calefacción en el armario de la bomba, calefacción del motor
¡Sin avisos!

Última revisión: 222.500 km (08-10-2025)
Última inspección: 218.700 km (02-04-2025)
Tacógrafo revisado: 08-10-2025

El camión se encuentra en buen estado y completamente funcional, sin errores ni advertencias activas, excepto por el bajo nivel de combustible.

Carrocería: Tracción delantera, Korp&Son de 16 m³, unidad de succión de lodos y lavado a alta presión con tanque de acero inoxidable y volquete.
Compartimento (1) de 8 m³ para el tanque de lavado a alta presión de agua.
Compartimento (2) de 8 m³ para lodos.

Bomba de agua URACA con manguera de alta presión de 1 pulgada.
Moro modelo PM200, con 930 m³/h, presión de 0,9 bar y vacío de -0,9 bar… ¡todo en perfecto estado y completamente funcional!

Calificación general:
Calificación general (1-5): 4.0
Estado de los neumáticos delanteros: 70%
Estado de los neumáticos traseros: 70%

Ubicación: Bålsta (40 km al noroeste de Estocolmo por la E18)

= Más información =

Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Voimanotto
= Plus d'options et d'accessoires =

- PTO

= Plus d'informations =

Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Priključno vratilo
= További opciók és tartozékok =

- Kihajtás

= További információk =

Kabin: nap
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
MOT: vizsgálták, amíg mrt. 2026
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Presa di forsa

= Ulteriori informazioni =

Cabina: giorno
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 315/80R22.5; Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5; Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
MOT: ispezionato fino a mar 2026
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
= Дополнительные опции и оборудование =

- PTO

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 2: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Aanvullende opties en accessoires =

- PTO

= Meer informatie =

Cabine: dag
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Kraftuttak
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Wał odbioru mocy

= Uwagi =

Volvo FM380, 6X2*4, Euro 5, 16 m3, samochód z odsysaniem i płukaniem, Francja: 2008

Więcej informacji:
Silnik: 380 KM
Skrzynia biegów: i-Shift
Typ zawieszenia: Piórowo-pneumatyczne
Przebieg: 225 500 km
Rozstaw osi: 4300 mm
Klasa ekologiczna: Euro 5
Data pierwszej rejestracji: 23.01.2008
Data produkcji: 2007
Elektryczne szyby i lusterka
Klimatyzacja,
Kamera cofania,
Webasto (ogrzewanie kabiny) i ogrzewanie w szafce pompy, ogrzewanie silnika
Brak ostrzeżeń!

Ostatni serwis przy 222 500 km (08-10-2025)
Ostatni przegląd przy 218 700 km (02-04-2025)
Nowy przegląd tachografu: 08-10-2025

Ciężarówka jest w dobrym i w pełni sprawna, nie ma aktywnych błędów/ostrzeżeń poza niskim poziomem paliwa.

Nadwozie: Korp&Son o pojemności 16 m3 z napędem na przednie koła, z zasysaniem szlamu i wysokociśnieniowym systemem płukania ze zbiornikiem ze stali nierdzewnej i wywrotem.
Komora (1) o pojemności 8 m3 na zbiornik wody do płukania pod wysokim ciśnieniem.
Komora (2) o pojemności 8 m3 na szlam.

Pompa wodna URACA z 1-calowym wężem wysokociśnieniowym.
Moro model PM200, wydajność 930 m3/h, ciśnienie 0,9 bara i podciśnienie -0,9 bara… wszystko w dobrym stanie i w pełni sprawne!!

Ocena ogólna:
Ocena ogólna (1-5): 4,0
Stan opon przednich: 70%
Stan opon tylnych: 70%

Lokalizacja: Bålsta (40 km na północny zachód od Sztokholmu, droga E18)

= Więcej informacji =

Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Tomada da força

= Observações =

Camião de aspiração e lavagem Volvo FM380, 6x2x4, Euro 5, 16m³, ano de fabrico: 2008

Mais informações:
Motor: 380 cv
Transmissão: i-Shift
Tipo de suspensão: Molas pneumáticas
Quilometragem: 225.500 km
Distância entre eixos: 4300 mm
Classe ambiental: Euro 5
Primeiro registo: 23/01/2008
Ano de fabrico: 2007
Vidros e espelhos elétricos
Ar condicionado
Câmara de ré
Aquecedor de cabine Webasto e aquecedor no compartimento da bomba, aquecedor do motor
Sem qualquer aviso!

Última revisão aos 222.500 km (08/10/2025)
Última inspeção aos 218.700 km (02/04/2025)
Tacógrafo inspeccionado novamente em: 08/10/2025

O camião está em boas condições e totalmente funcional, sem erros/avisos ativos, exceto por baixo nível de combustível.

Carroçaria: Tração dianteira, 16 m³, Korp&Son, unidade de aspiração de lamas e lavagem a alta pressão com depósito em aço inoxidável e basculante.

Compartimento (1) de 8 m³ para depósito de água de lavagem a alta pressão.

Compartimento (2) de 8 m³ para lamas.

Bomba de água URACA com mangueira de alta pressão de 1 polegada.

Bomba Moro modelo PM200, com 930 m³/h, pressão de 0,9 bar e vácuo de -0,9 bar… tudo em excelente estado e totalmente funcional!

Classificação geral:
Classificação global (1-5): 4,0
Condição do pneu dianteiro: 70%
Condição do pneu traseiro: 70%

Localização: Bålsta (40 km a noroeste de Estocolmo na E18)

= Mais informações =

Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Decuplare motor

Volvo FM380, 6X2*4, Euro 5, camion cu aspirator și spălare 16m3, FR: 2008

Mai multe informații:
Motor: 380 CP
Transmisie: i-Shift
Tip suspensie: Lamelă-Aer
Kilometraj: 225.500 km
Ampatament: 4300 mm
Clasă de mediu: Euro 5
Prima înmatriculare: 23-01-2008
Fabricat: 2007
Geamuri și oglinzi electrice
Aer condiționat,
Cameră spate
Webasto (încălzire cabină) și încălzire în dulapul pompei, Încălzire motor
Fără avertizări!

Ultima revizie efectuată la 222.500 km (08-10-2025)
Ultima inspecție la 218.700 km (02-04-2025)
Tahograf nou inspectat: 08-10-2025

Camionul este în stare bună și complet funcțional, fără erori/avertismente active, cu excepția nivelului scăzut de combustibil.

Caroserie: Camion Korp&Son de 16 m³ cu tracțiune față, unitate de aspirare a nămolului și spălare de înaltă presiune cu rezervor din oțel inoxidabil și basculantă.
Compartiment (1) de 8 m³ pentru rezervorul de spălare de înaltă presiune cu apă.
Compartiment (2) de 8 m³ pentru nămol.

Pompă de apă URACA cu furtun de înaltă presiune de 1 inch.
Model Moro PM200, cu 930 m³/h, presiune 0,9 bar și vid la -0,9 bar... totul în stare bună și complet funcțional!!

Evaluare generală:
Evaluare generală (1-5): 4.0
Starea anvelopei față: 70%
Starea anvelopei spate: 70%

Locație: Bålsta (40 km nord-vest de Stockholm pe E18)
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- PTO

= Ďalšie informácie =

Kabína: deň
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
MOT: skontrolované do mrt. 2026
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
= Extra tillval och tillbehör =

- PTO

= Ytterligare information =

Hytt: dag
Framaxel: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- PTO
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
35 900 € ≈ 113 100 GEL
Ассенизатор
2010
368 800 км
Мощность 420 л.с. (309 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Объем 15 м³ Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо
Швеция, Bålsta (Stockholm)
RIKS VAGNAR AB
5 лет на Autoline
Связаться с продавцом
12 900 € ≈ 40 650 GEL
Ассенизатор
1990
472 700 км
Мощность 318 л.с. (234 кВт) Топливо дизель Объем 12 м³ Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Швеция, Bålsta (Stockholm)
RIKS VAGNAR AB
5 лет на Autoline
Связаться с продавцом
179 500 € ≈ 565 600 GEL
Ассенизатор
2013
153 950 км
Мощность 480 л.с. (353 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Объем 16 м³ Колесная формула 8x4 Подвеска пневмо/пневмо
Швеция, Bålsta (Stockholm)
RIKS VAGNAR AB
5 лет на Autoline
Связаться с продавцом
ассенизатор Scania G440 Euro 6, Vacuum / Sewer Jetter / Recycler, Super 2000, 2013
1
132 500 € ≈ 417 500 GEL
Ассенизатор
2013
151 400 км
Мощность 441 л.с. (324 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Объем 10,5 м³ Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Швеция, Bålsta (Stockholm)
RIKS VAGNAR AB
5 лет на Autoline
Связаться с продавцом
39 880 € 169 000 PLN ≈ 125 700 GEL
Ассенизатор
2013
488 171 км
Мощность 370 л.с. (272 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 14 280 кг Объем 20 м³ Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо
Польша, Radom
AUTO HANDEL EXPORT IMPORT ROBERT SOBOL
Связаться с продавцом
36 900 € ≈ 116 300 GEL
Ассенизатор
2008
223 000 км
Евро Euro 5 Топливо дизель Объем 16 000 л
Польша, Bielsko-Biała
Mercedes Martruck Pojazdy Specjalne Sp. z o.o.
5 лет на Autoline
Связаться с продавцом
43 000 € ≈ 135 500 GEL
Ассенизатор
2000
644 420 км
Мощность 420 л.с. (309 кВт) Топливо дизель Колесная формула 8x2 Подвеска рессора/рессора
Эстония, Jüri
BRT Keskus OÜ
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
43 900 € ≈ 138 300 GEL
Ассенизатор
2014
592 421 км
Мощность 460 л.с. (338 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 19 720 кг Колесная формула 8x4 Подвеска пневмо/пневмо
Бельгия, Overpelt
M.J.C. TRUCKS & MACHINERY
15 лет на Autoline
Связаться с продавцом
35 000 € ≈ 110 300 GEL
Ассенизатор
2000
189 000 км
Мощность 250 л.с. (184 кВт) Евро Euro 2 Топливо дизель Объем 12 м³ Колесная формула 6x4 Подвеска пружинная
Румыния, Târgu Mureș
MRM MARALI TRANS SRL
Связаться с продавцом
ассенизатор Volvo FL 4x2 Vacuum truck Whale 8.1 m3
1
45 000 € ≈ 141 800 GEL
Ассенизатор
2014
133 000 км
10 231 м/ч
Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 7 060 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Hoogerheide
Связаться с продавцом
35 300 € ≈ 111 200 GEL
Ассенизатор
2012
362 000 км
Евро Euro 5 Объем 20 м³
Польша, Maliszów
Airys
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
47 000 € ≈ 148 100 GEL
Ассенизатор
2015
563 300 км
Мощность 330 л.с. (243 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 11 000 кг Объем 11 м³ Колесная формула 4x2 Подвеска пневмо/пневмо
Польша, Biała Rawska
AUTO BART JAKUB BARTOSIAK
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
32 500 € ≈ 102 400 GEL
Ассенизатор
2006
489 550 км
Колесная формула 6x4
Нидерланды, Hoogerheide
Связаться с продавцом
59 070 € 649 000 SEK ≈ 186 100 GEL
Ассенизатор
2016
470 744 км
Мощность 450 л.с. (331 кВт) Евро Euro 6
Швеция, Stugun
Связаться с продавцом
42 450 € 179 900 PLN ≈ 133 800 GEL
Ассенизатор
2013
790 000 км
Мощность 410 л.с. (301 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 16 000 кг Объем 20 000 м³ Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо
Польша, Sulejówek
Связаться с продавцом
48 900 € ≈ 154 100 GEL
Ассенизатор
2016
403 757 км
Мощность 286 л.с. (210 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 17 700 кг Объем 16 м³ Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Польша, Bielsko-Biała
Mercedes Martruck Pojazdy Specjalne Sp. z o.o.
5 лет на Autoline
Связаться с продавцом
29 900 € ≈ 94 220 GEL
Ассенизатор
2012
403 172 км
Мощность 337 л.с. (248 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 6 320 кг Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Wijchen
Special Trucks B.V.
7 лет на Autoline
Связаться с продавцом
50 000 € ≈ 157 600 GEL
Ассенизатор
2012
159 500 км
Мощность 300 л.с. (221 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 12 920 кг Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Hoogerheide
Связаться с продавцом
57 100 € 242 000 PLN ≈ 179 900 GEL
Ассенизатор
2005
393 000 км
Мощность 380 л.с. (279 кВт) Топливо дизель Объем 13 м³ Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо Марка ассенизатора Rolba
Польша, Opatówek
RECO KAŹMIERCZAK
Связаться с продавцом
122 500 € ≈ 386 000 GEL
Ассенизатор
2014
247 603 км
Мощность 510 л.с. (375 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 14 275 кг Колесная формула 8x4 Подвеска рессора/пневмо
Эстония, Lääne-Harju Vald
KB AUTO EESTI OÜ
13 лет на Autoline
Связаться с продавцом