Tatra

3.8

Чешская автомобильная компания TATRA является старейшим и уважаемым европейским производителем грузовой техники. Начав свою историю в далеком 1850 году в маленьком чешском городке, основатель компании ремесленник Игнац Шустала занялся изготовлением бричек и карет с различными сложными кузовами. Стремление к всяческому усовершенствованию транспортных средств привели компанию вначале к производству железнодорожных вагонов, а позже к изобретению и неустанной модернизации собственного парка автомобилей.

В настоящее время под маркой Татра производятся всего 4 линии большегрузных машин высокой проходимости, но каждая из них настолько часто модернизируется и совершенствуется, что каждое новое изменение приносит практически свежую модель, непохожую на остальные.

Сфера применения грузовиков TATRA различна, начиная от автомобилей общего назначения, перевозки грузов или в ремонтно - технических целях, и до спецмашин, используемых в армии и в особо тяжелых климатических условиях.

Средняя оценка Tatra по основным параметрам:

3.3

3.3 Цена

4.7

4.7 Надежность

3.7

3.7 Обслуживание

3.7

3.7 Управление

3.7

3.7 Комфорт

Отзывы о Tatra

Читать все отзывы

Средняя оценка Tatra

3.8

(!) Важно: рейтинг сформирован на основе оценок и отзывов пользователей и может отражать субъективный опыт эксплуатации.

3.3

Цена

4.7

Надежность

3.7

Обслуживание

3.7

Управление

3.7

Комфорт

Добавить отзыв

3.6

Грузовик Tatra 815

1988 Год

4.0 Цена

4.0 Надежность

4.0 Обслуживание

3.0 Управление

3.0 Комфорт

Итак, мне довелось управлять Tatra 815, оснащённым двигателем V8. Мощности не занимать, и он справляется с крутыми подъёмами как по маслу. Сиденья практичные; однако сначала расположение органов управления немного сбивало с толку. Очевидно, что грузовик создавался в первую очередь с упором на производительность.

3.8

Кран Tatra 815

1990 Год

3.0 Цена

5.0 Надежность

3.0 Обслуживание

4.0 Управление

4.0 Комфорт

Я сопровождаю конвои и сидел в кабине нескольких Татр. Салон простой, но функциональный. Варианты бронирования и NBC‑фильтры — реальное преимущество для безопасности экипажа, а в зависимости от компоновки вмещает до восьми человек. Есть варианты климата — кондиционер и автономный отопитель — так что длительные миссии переносятся терпимо, но не ждите роскоши. Двигатели бывают воздушного охлаждения или от Cummins/Cat. Воздушные агрегаты проще в полевых условиях, меньше проблем с системой охлаждения, но запчасти для уникальных компонентов Татры бывает трудно достать вне Европы. Это значит, что расходы на обслуживание и время простоя могут сильно варьироваться. Запас хода неплох при 420‑литровом баке — около 750 км, так что заправляться каждый день не придётся. Помощники при вождении есть (автомат, ABS), так что управление облегчается, но логистика обслуживания — слабое место, если вы далеко от поддержки.

4.0

Кран Tatra 815

1989 Год

3.0 Цена

5.0 Надежность

4.0 Обслуживание

4.0 Управление

4.0 Комфорт

Я ездил на Tatra T815 по сложной местности, и, должен сказать, её внедорожные возможности впечатляют. Конструкция шасси с несущей трубой обеспечивает непревзойдённую прочность в суровых условиях. Вариант с воздушно-охлаждаемым V12, который у меня был, оказался очень надёжным. Однако запас хода может показаться немного ограниченным при длительных миссиях. В целом, это надёжный грузовик для своих задач.

Читать все отзывы (3)