Полуприцеп низкорамная платформа Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett
Kirchheim Unter Teck
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+49 160 905...
Показать
+49 160 90571300
+49 7163 5...
Показать
+49 7163 531788
+49 7163 5...
Показать
+49 7163 531789
+49 1512 24...
Показать
+49 1512 2419700
+49 7163 5...
Показать
+49 7163 531788
Германия 
Германия, Burghaun
Германия, Burghaun
Германия, Regensburg
Германия, Regensburg
Германия, Regensburg
41 100 кг
Собственный вес
22 900 кг
Германия, Bakum
85 100 кг
Собственный вес
20 900 кг
Германия, Sittensen
39 500 кг
Собственный вес
12 400 кг
Германия, Jestetten
Германия, Ober-Mörlen
70 500 кг
Собственный вес
28 500 кг
Литва, Vilnius
32 460 кг
Германия, Stuhr / Groß Mackenstedt
65 400 кг
Собственный вес
29 700 кг
Германия, Landsberg am Lech
50 600 кг
Германия, Lübbecke
Германия, Regensburg
76 900 кг
Собственный вес
21 100 кг
Германия, Landsberg am Lech
33 900 кг
Собственный вес
13 100 кг
Германия, Landsberg am Lech
Германия, Munich
26 100 кг
Собственный вес
8 900 кг
Германия, Lübbecke
24 000 кг
Собственный вес
10 500 кг
Германия, Landsberg am Lech
26 500 кг
Собственный вес
11 000 кг
Украина, м.Ковель
Standort: D - 73230 Kirchheim unter Teck
Technische Daten gemäß original TÜV-Gutachten
- Geschwindigkeit max. 80 km/h
- Sattellast 30.000kg
- Achslast vorne 2 x 12.000 kg
- Achslast hinten 4 x 12.000 kg
- Gesamtgewicht Sattelauflieger 102.000 kg (bei 30.000 kg Sattellast)
- Leergewicht STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (inkl. Zubehör)
- Leergewicht STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (inkl. Zubehör)
Kombination bestehend aus:
SCHWANENHALS
- Typ XLE (Universal)
- Gewicht 4.500 kg
- Sattellast max. 30.000 kg
- Königszapfen 3,5"
- Ausführung zur direkten Aufnahme der Baggerbrücke oder Ankuppeln des 2-Achs Fahrwerkes
- Zentralschmierung Beka-Max
2-ACHS-FAHRWERK
- Typ XLE
- Gewicht 5.300 kg
- Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) |
- Achsenhersteller BPW
- Bereifung 285/70 R19,5
- Fahrwerksbreite 2.750 mm
- Ladehöhe beladen ca. 1.240 mm (+/- 300 mm)
- Zentralschmierung Beka-Max
BAGGERBRÜCKE / TIEFBETTBRÜCKE
- Nutzlast 67,75 t
- teleskopierbar 6.000 - 14.000 mm
- Mittelröhre fest am hinteren 4-Achs-Fahrwerk angebaut
- Klauenkupplung vorne
- Breite Mittelröhre 1.350 mm
- Breite Innenröhre 600 mm
- Bauhöhe 440 mm
- Ladehöhe beladen 650 mm (Bodenfreiheit 210 mm)
- breitenverstellbar von 2.750 bis 3.250 mm
- Schiebetische (Gewicht 405 kg)
- Verbreiterungsböden, klappbar (Gewicht 1.955 kg)
4-ACHS-FAHRWERK
- Typ XLE
- Gewicht 16.110 kg inkl. Baggerbrücke
- Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h)
- Achshersteller BPW
- Bereifung 285/70 R19,5
- Fahrwerksbreite 2.750 mm
- Baggerstielmulde 700 mm
- Ladehöhe beladen ca. 1.140 mm (+400/-200 mm)
- Zentralschmierung Beka-Max
Guter Zustand - deutsches Fahrzeug aus 1. Hand - kurzfristig verfügbar ab Lager Kirchheim unter Teck - weitere Infos auf Anfrage.