Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton

PDF
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 12 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 13 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 14 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 15 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 16 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 17 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 18 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 19 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 20 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 21 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 22 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 23 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 24 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 25 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 26 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 27 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 28 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 29 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 30 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 31 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 32 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Изображение 33 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/33
PDF
Цена:
по запросу
Запросить цену
Связаться с продавцом
Марка: Faymonville
Год выпуска: 2003-09
Первая регистрация: 2003-09-16
Грузоподъемность: 73 220 кг
Собственный вес: 29 780 кг
Полная масса: 103 000 кг
Место расположения: Бельгия Grote-Brogel (Peer)6294 км до "United States/Ashburn"
Дата размещения: 13 апр. 2025 г.
Autoline ID: KX43802
Описание
Габаритные размеры: 23 570 м × 2 740 м × 500 м
Кузов
Рама: стальная
Полная рама
Раздвижная рама
Оси
Марка: SAF
Количество осей: 6
Подвеска: гидравлическая
Поворотная ось
Спаренная резина
Размер резины: 285/70 R19.5
Остаток резины: 90 %
Тормоза: барабанные
Тормоза
ABS
Дополнительная комплектация
Центральная смазка
Состояние
Состояние: б/у

Дополнительная информация — Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton

Faymonville
Type : STBZ-6VA
2+4 tiefbett tieflader
Erst Zulassung : 16/09/2003
2 Achs Inter dolly mit SAF Pendel Achse (FERNBEDIENUNG) + 4 Achs SAF Achsen hinten (FERNBEDIENUNG) Fernbedienung zur Steuerung der Lenkachsen.
Länge bagger brucke 7.500 mm + 3.000 mm ERWEITERBAR
Extra zusätzlicher Ladebodentisch.
Breitte 2.740 mm und verbreitbar bis 3.240 mm
Länge uber den 4 Achsen ist : 5.800 mm mit Auslegerschlitz
Diesel / hydraulisch motor für hydraulic antrieb.
Hydraulische federung
Bereifung 285/70 R19.5 (85% bis 90% Gut)
Bremsen : Gut
Gesamtgewicht technisch : 128.750 Kg (38.750 Kg Satteldruck/Schwanenhals + 2 x 15.000 kg (Interdolly) + 4 x 15.000 Kg ton Achslast)
NUTZLAST : 98.970 Kg bei 30 km/h.
Gesamtgewicht nationaal : 103.000 Kg (31.000 Kg Satteldruck/Schwanenhals + 2 x 12.000 kg (Interdolly) + 4 x 12.000 Kg ton Achslast)
NUTZLAST : 73.220 Kg bei 80 km/h
Ladehöhe : 500 mm
Auslegerschlitz über den 4 achsen
Zentrale Fettschmierung
TOP TECHNISCHER ZUSTAND !!!
KEINE KORROSION !!!

Faymonville
Type: STBZ-6VA
2+4 low bed low loader
First registered: 16/09/2003
2 axle Inter dolly with SAF pendulum axle (REMOTE CONTROL) + 4 axle SAF axles rear (REMOTE CONTROL) Remote control for controlling the steering axles.
Length of excavator bridge 7.500 mm + 3.000 mm EXTENSIBLE
Extra additional loading floor table.
Width 2.740 mm and expandable with up to 3.240 mm
Length over the 4 axles is: 5.800 mm with boom slot
Diesel / hydraulic motor for hydraulic drive.
Hydraulic suspension
Tires 285/70 R19.5 (85% to 90% good)
Brakes: Good
Total technical weight: 128.750 kg (38.750 kg fifth wheel pressure/gooseneck + 2 x 15.000 kg (Interdolly) + 4 x 15.000 kg ton axle load)
PAYLOAD: 98.970 kg at 30 km/h.
Total national weight: 103.000 kg (31.000 kg fifth wheel pressure/gooseneck + 2 x 12.000 kg (Interdolly) + 4 x 12.000 kg ton axle load)
PAYLOAD: 73.220 kg at 80 km/h
Loading height: 500 mm
Boom slot over the 4 axles
Central grease lubrication
TOP TECHNICAL CONDITION!!!
NO CORROSION!!!
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
Цена по запросу
2005
Грузопод. 28 080 кг Подвеска рессора/пневмо Собственный вес 9 920 кг Количество осей 2
Бельгия, Grote-Brogel (Peer)
Связаться с продавцом
14 000 € ≈ 43 740 GEL
2004
Грузопод. 28 850 кг Подвеска рессора/пневмо Собственный вес 9 150 кг Количество осей 2
Бельгия, Grote-Brogel (Peer)
Связаться с продавцом
37 500 € ≈ 117 200 GEL
2001
Грузопод. 76 250 кг Подвеска рессора/пневмо Собственный вес 16 250 кг Количество осей 5
Бельгия, Grote-Brogel (Peer)
Связаться с продавцом
Цена по запросу
Грузопод. 42 000 кг Подвеска гидравлическая Количество осей 6
Эстония, Vihtra
Связаться с продавцом
199 000 € ≈ 621 700 GEL
2018
100 000 км
Грузопод. 69 930 кг Собственный вес 27 370 кг Количество осей 5
Бельгия, Handzame
Связаться с продавцом
9 750 € ≈ 30 460 GEL
2005
Грузопод. 34 360 кг Собственный вес 7 640 кг Количество осей 3
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2002
Грузопод. 22 000 кг Собственный вес 11 040 кг Количество осей 2
Нидерланды, Renswoude
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2004
Грузопод. 42 320 кг Собственный вес 12 680 кг Количество осей 3
Нидерланды, Woudenberg
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2005
Подвеска пневмо/пневмо Количество осей 3
Дания, Aabenraa
Связаться с продавцом
39 500 € ≈ 123 400 GEL
2006
Грузопод. 44 600 кг Собственный вес 15 400 кг Количество осей 3
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2001
Грузопод. 26 370 кг Собственный вес 12 630 кг Количество осей 3
Нидерланды, Woudenberg
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2005
Подвеска пневмо/пневмо Количество осей 2
Дания, Aabenraa
Связаться с продавцом
16 900 € ≈ 52 800 GEL
2005
Грузопод. 34 400 кг Собственный вес 10 600 кг Количество осей 3
Нидерланды, Veghel
BAS World
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
14 950 € ≈ 46 710 GEL
2005
Грузопод. 26 275 кг Собственный вес 11 725 кг Количество осей 2
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
49 990 € ≈ 156 200 GEL
2001
Грузопод. 46 300 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 18 700 кг Количество осей 4 Высота седла 1 250 мм
Чехия, Chrudim
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2006
Количество осей 3
Дания, Aabenraa
Связаться с продавцом
75 000 € ≈ 234 300 GEL
2006
Грузопод. 97,5 кг Подвеска гидравлическая Количество осей 4
Испания, Bellcaire d'Empordà
Связаться с продавцом
27 000 € ≈ 84 360 GEL
2006
Грузопод. 44 000 кг Собственный вес 11 000 кг Количество осей 3
Польша, Tomaszów Mazowiecki
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2009
Грузопод. 106 100 кг Подвеска гидравлическая Собственный вес 32 730 кг Количество осей 7
Бельгия, Grote-Brogel (Peer)
Связаться с продавцом
61 900 € ≈ 193 400 GEL
2006
Грузопод. 60 000 кг Количество осей 8
Нидерланды, Berkel en Rodenrijs
Связаться с продавцом
Другие модели в рубрике "полуприцепы низкорамные платформы Faymonville"